이 날을 위해, 일본 자동차 산업에 그들의 새로운 제품을 놀라게 중단 하지 않습니다. 올해, 제네바, 세계에 소개 되었다 새로운 크로스 오버 미쓰비시 Outlanderot 시리즈에서. 나는 "미쓰비시" 회사, 자동차 시장에서 무기고를 업데이 트 하는 시간 이다, 이후 일본 라인업의 마지막 업데이트에 다시 개최 되었다 2005-그것은 새로운 "Outlander"는 수요에 우크라이나의 자동차 시장에서 매우 강력한 위치를 소요의 전임자 주의 하 고 싶습니다.

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그러나 일본 새로운 크로스 오버의 모든 기술 업데이 트에 대 한 세부 사항에 가지 않 았 어 하지만 몇 가지 이전 버전에서 차이점을 주장 했습니다. 예를 들어 강화 된 브레이크 시스템, 액티브 크루즈 컨트롤, 전체 크기, 제 3 행 좌석과 업그레이드 된 크 세 논 확대. 살롱의 중심에는 아주 작은 터치 스크린 모니터 데이터 자동차 네비게이션 시스템에 표시 됩니다. 그래서 근본적으로 차례로 이전 «Outlander»에서 전체적인 차이에 영향을 주지 않습니다를 했다 자동차의 모양을 변경 합니다.

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우크라이나 자동차 시장에 대 한 아웃 랜더는 2.0과 2.4 리터의 량과 같은 표준 가솔린 엔진으로 완료 됩니다. 2 리터 엔진을 가진 버전 사용 가능할 것 이다 전 륜 구동, 2.4 리터, 각각, 것 탑재할 수에 완전히 자동화 한 버전. 함께 이러한 2 침실 단위 대폭 업데이트, 6 단, 자동 전송 됩니다.

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일본 처럼 보안 및 업데이트 된 미 츠 비시 Outlander에 작은 관심을 지불 했다. 회사는 충돌 테스트 그들의 새로운 창조는 확신 보다 더 높은 점수를 적립 됩니다. 일본 새로운 크로스 오버 갖춰질 것 이다 전자 업그레이드의 수 뿐만 아니라 내장 된 에어백 덕분에 이러한 결과 달성 하기 위한 계획. 에어백, 뿐만 아니라 이것도 차선의 움직임을 제어 하는 전자 시스템 뿐만 아니라 시스템을 모니터링 및 제어 앞쪽 방해 되며, 필요한 경우 자동으로 속도 잃게 촉진할 것 이다.

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그래서 다음 해, 미쓰비시, 제발 약속을 참고 하 고 싶습니다, 결국에서 글로벌 자동차 시장의 또 다른 참신 기반 Outlander, 제 3 세대 미 쯔 비시 아웃 랜더의 것 2 추가 전기 모터와 함께 소위 하이브리드입니다.