いくつかのヨーロッパの市場で提供されるシボレー スパーク都市の車のすべての電気バージョンです。シボレー · スパークの EV、すべて電気のコンパクトカーは、この年のジュネーブ モーター ショー ラ モーターで国際デビューから新鮮なショーでは昨年 11 月で表示になります。 ジェネラル ・ モーターズは史上最も高度な電気モーターとバッテリー システム搭載評判、スパーク EV は電気都市車のパフォーマンスのベンチマークを設定すると主張しました。 スパーク Ev 電気モーターは、役に立つ 128bhp と実質的な 400 ポンド フィートを生成します。これは 8 で毎時 0 から 62 マイル移動するシボレーをことができます。5 秒。 電源は積極的な液体冷却と加熱容量および生命を最適化するために、リチウム イオン バッテリー システムから供給されます。 シボレー hasn't まだ明らかにスパーク Ev の潜在的な範囲が高速充電システム、20 分で 80% 充電する車ができます。 社長、シボレー、キャデラック ヨーロッパのマネージング ディレクター、スーザンの勝利を挙げると述べた: 同様にボルトは、この軽快なバッテリ駆動車両ですスマート モビリティ ソリューションを提供するシボレーの工夫の実例。 中は、火花は 7 インチのフルカラー液晶画面を計器クラスターと火花メディア システムと気候制御のためのインターフェイスとして機能する 1 つのペアを備えています。 シボレーのスパーク EV はまた GM の MyLink システムを特色、音楽の再生、インターネット接続、ナビゲーションのための車にスマート フォンを接続するドライバーを許可します。リアビュー カメラですとも標準を装備します。 従来よりルックスとパフォーマンスの向上、スパーク EV は多分魅力的代替をするシトロエン C-ゼロ、三菱 I-miev などの他の小型電動車。 スパーク EV は、未満 $32,500 (20,737) インセンティブの前に米国でのコストと予測されます。それはまた EV 市場の拡大がある欧州諸国で販売されます。