Top 12 autolle 2012: BMW 320d

[Auto News]

Tuntuu siltä, että BMW vietti valtavia määriä rahaa tämän auton niin hyvä ja niin täydellinen tuntuu ajaa. Joka kerta, kun vietämme aikaa BMW 3-sarja, varsinkin jos se on ihmeitä tekevä 320d, ennemmin tai myöhemmin joku kuuluu mietin ääneen, onko tämä ei ole maailman paras Sedan auto. Ja huolimatta saanut viisautta paras auto maailmassa on paljon suurempi ja paljon, paljon kalliimpaa, theres yleensä paljon ajatusta.
Jokainen tietää syy ulkoa. Tämä kompakti, taka-aseman neliovinen Sedan-toimitti hyvin tehty mutta suhteellisen tavallinen 2. 0-litra, nelisylinterinen turbodiesel moottori, ajo läpi avomaiden kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto – on toistuvasti osoittautunut on leveys valmiudet, että vain karkaa parhaat kilpailijat.
Hämmästyttävän korkea suorituskyky (146 huippunopeus ja 0-62 mph sprintti aika 7. 7sec) vielä virallinen yhdistetään talouden lukua 61. 4mpg tukee omaa vain niin mahtava ajokoe farmari-arvokerrointa 56. 8 mpg. loistava suurten nopeuksien vakaus ja varmasti raja on käsittely mukana mukautuvuus on dawdle, joka ei ole yhtä vaikuttava. Se on kunnon mökki majoitus neljälle. Ja suuri etu. Ja iso nimi.
Tästä huolimatta voit ostaa näitä hienoja autoja-ajokoe-tiimimme antoi vaikeasti viisi tähteä, kun testasimme sitä takaisin helmikuussa – hieman yli 29000, tai 9000 lisää jos ostat sen kelloja ja pillejä meidän testiauton, joka sisälsi 540 18 tuuman kevytmetallivanteet, 750 M urheilu jousitus 450 hytti mukavuutta pakkaus , Dakota nahan 1265, ammatillinen sat-nav 2000 610 Metalliväri, 180 ohjaustehostin ja 925 mukautuva xenon ajovalot. BMW ei ole menettänyt vaihtoehto hintoihin sen mieltymys kuormittava kuin valo prikaati.
Mutta se on laatua mitä ostat, jotka tekee auton niin erikoista. Auto on melko alhainen, ja voit istua alas se. Ohjauspyörän on suhteellisen korkea, ja sinulla on selkeä käsitys tyypillisesti BMW välineitä (ne näyttävät tuskin koskaan muuttaa) kautta sen alkuun puoliympyrän tukeva istuimesi mukavuudessa. Kojelauta on hieman hämmentävää epäsymmetrinen veistos itämistä keskusta, takana kaksi suorakaiteen dash tuuletusaukkojen infotainment-näyttö. Ohjauspyörän on tavallista paksu rimmed suunnittelu suuri kolmion pomo ja tuttu sininen ja valkoinen ympyrä tasolle rintaa.
Moottori kuulostaa, urheilu diesel ja käyttäytyy tällä tavalla, etenkin, koska se tarjoaa kunnon pistää 1200 kierrosta minuutissa ja 5000 rpm, Laajakaistavastaanotin diesel. 320d hylätään 0-60 mph sprint aikaa Volkswagen Golf GTI ei vuosia sitten, kun puoli polttoainetta käyttävien. Gearlever liikkuu road testaajat niin kutsuttujen pehmustettu tarkkuus ja suhdelukujen laajalle levinnyt, niin auton voi risteily yli 100 mph ollessa alle 3000 alkuun (ja vain kolme-ja-bittinen viidenneksi).
Alusta on kaunis taulu-Ratsastus Comfort-tilassa, mutta notkea UK ja UK Pummit, mutta tarpeeksi hyvä urheilun ei häpäissyt virtapiirin. Servotronic ohjaustehostin on ihana heft, täysin painotettu ja tarkka, ja jarrut on kaikki energia on auto, joka haluaa ajaa. Uudelleen ja uudelleen voit ihmetellä, jos paragon ajo ilo voi todella olla 2. 0-litrainen diesel.
Parempi vielä on omistuksen kokemuksia. Mielipiteiltä BMW ovat luotettavia ja pitkäaikaisia ja pitää arvonsa. Joten voit ostaa siirtää auton melko nopeasti tai suorittaa vuosikymmenen. Parasta, kun ajaa, toistuvasti havaita perusteellisuus ja innostusta kansan, joka sai tässä autossa; he ovat rakentaneet, punta punnalta yksi hienoimmista ajoneuvojen tiellä.