3輪電気自動車は二人の都市交通のため作られ、30 マイルの範囲を持っています。 トヨタ 新しい 3 つの輪電気自動車ジュネーブ モーター ショーで発表しました。トヨタの i-道路は幅わずか 850 mm であり、街の通りに容易な操縦性のために設計されています。 3 ホイール私は道路 2 席、全天候型カバーとボディ下で連動をします。クラッシュ ヘルメットなしは、駆動することができ、 トヨタ キャビンは車のような環境と言います。 私は道路 2350 ミリメートル長い 1445mm 高で、1700 ミリメートル ホイール ベース。幅の狭い 4 i 道路まで 1 つ車駐車場ベイに駐車できることを意味します。 ゼロエ ミッションすべての電気パワートレイン、リチウム イオン電池を使用して、前輪に搭載されている 2 つの 2 kw モーターの電源します。 運転範囲は、約 30 マイル後完全に 3 時間の従来国内電源から充電することができますです。 私は道路で無駄のないアクチュエータとギアの左と右のフロント タイヤにヨークを介してリンク、フロントサス ペンション メンバーの上にマウントを使用して、車両のコーナリング中にバランスをとるします。 トヨタは、アクティブなリーン技術として、システムを指します。ECU は、操舵角、車速とジャイロ センサーによって提供される情報に基づくリーンの必要度を計算します。 システムに自動的に、タイヤを上下コーナリングの遠心力を打ち消すために角度を適用、反対の方向に移動します。 トヨタはいないとき i 道路は、生産に到達する可能性が高いだろうか、どのくらい費用がかかるまだと述べた。