הליך המשנה: טסלה D-מכונית העתיד היום

אז, ללא ידיעת רבים, פתאום מצאנו את עצמם על התור הבא של העולם פיתוח סליל, עם תחבורה אחר, צו שונה לחלוטין מהדברים בערים, בכבישים.



התפתחותו האבולוציונית מתקדם לאט, ולעיתים מגיעים עם בהיר חדשנים, חזון בהיר מה על העולם, וחזק הכוונה כדי לממש את החזון הזה. באופן מפתיע, הם מתחילים שינויים ברמה של מערכות הוקמה.
ביום שישי האחרון צפיתי חווייתי פורמלי שידור של טסלה (ד) ב קליפורניה, נבדק מגוון של רגשות משמחה הערצה. . וזה לא מוצר חדשנות בתעשייה מנהיג חדש, התיק לאורך כל היופי קונספטואלי והנדסיות והנוף של השלכות מרחיקות לכת.
בצילומים Icia שוב עברה את הגבול מעבר הצפוי.




פוסט הבא יהיה מעט טכנית. אבל העלילה היא לא את הפרטים הטכניים, אלא כי העתיד כבר כאן, המחויבות של רעיון נהדר, לפעמים נותן תוצאות מדהימות.

הזמן לחשוף את D-2
מה קרה? פרט קטן.
המכונית הטובה ביותר טסלה דגם S בעולם יש את השדרוג הראשון של פלטפורמת חומרה, suffikc D בכותרת. D-מציין מנוע כפול. . כן, טסלה פותרת שאלות: רוצה ברכב 4x4? -. בואו נוסיף את המנוע השני!
המנוע החשמלי הוא קומפקטית, פשוטה, שותק כמעט ואינם דורשים ערימה יחידות נוספות כמו מנוע בנזין זה מאפשר ההתקנה של מנוע נפרד עבור כל הציר. דחייה קיצונית של מורשתו של העבר מספק הזדמנויות עבור פתרונות בלתי צפויות.




לסיכום:

• [] האצת ל 60 קמ ש (96.5 קמ ש) ב- 3.2 שניות. . זה מהיר בטירוף! מניע נסתר מסכת נקרא ברכבת הרים אישי המכונה. עכשיו זה ארבע דלתות המכונית המהירה ביותר בעולם, על הדינמיקה של האצה כמו מכונית חשמלית המפורסם מקלארן F1. למרות העובדה כי המהות של טסלה אינה מכונית יוקרה, את הפרמיה משפחתית הסדאן עם מקומות ישיבה לילדים בתא המטען
  מהירות מקסימלית [] עלה ל 155 קמ ש (249 קמ ש)
  [] מכונת הפך 4. המחשב המשולב שולט על המנועים: מלפנים ומאחור.
  [] וצריכת אנרגיה. ירד. המכונה נוסע רחוק יותר באותם אישומים.

רבים בפיסקה האחרונה של הפלא-כמו-הצריכה ירד כל כך?
כל מחשב רגיל, הוספת כל גלגל כונן מתחיל לצרוך יותר דלק, מפחית את povoračivaemosti. Tesle, אלמנטים הכל מיותר, ההטיה מורכבים (שידור, razdatka, פירים), מנועים נשלטים על ידי חוט, הקיבולת של כל אחד מתכוונן עם דיוק של אלפיות השנייה. הפסדים מכאניים ועיכובים זניחים. כתוצאה מכך, המחשב מפיצה את העומס על המנועים, כך שהם תמיד בצורה אופטימלית, לחסוך באנרגיה, משפר את יכולת הניהול.
. זה קשה להסביר בקצרה על הנדסה פופולרי ויופי של מה שקורה. זה לא קשור האצת מהירות, זה מדהים הזדמנויות מתעוררים בגלל הרדיקליות והתוכחה יצירת מצב חדש של תחבורה.

משהו אחר...-הטייס האוטומטי
אבל זה לא הכל. אני זוכר היטב איך לא מציאותי זה נשמע, לפני שנה וחצי כאשר מושק דיברתי שנת 2015 שנגיע טייס אוטומטי... ועשיתי את זה!




ב- a נומינלית Tesle מכ ם, סונאר, שוכר המצלמה. עכשיו הוא משמש כמערכת של טייס אוטומטי, שיפור בטיחות אקטיבית.
טסלה עכשיו:

• [] מציג את הסכנה על לוח המחוונים (המכוניות הנוסעות).
  [] לקחת בחשבון את הפריסה ואת מראה. את זה על לוח המחוונים.
  [] עצמו הולך הופך ליין.
  [] קח לתוך חשבון המהירות המותרת (רוח-צובר בזיהוי סימנים),
  [] נותן התראות שמע ומגע.

המכונה מנתחת את האובייקטים מסוכן מתקרב ומנסה למנוע התנגשות. אם רצונך בכך, הנהג יכול לגרום לה ללכת בכל כיוון, אך כברירת מחדל, המכונה יבחר את הדרך הבטוחה.




זה מוסיף במה כבר היה ה-דגם S, על כל krèštestam היא המכונית הבטוחה ביותר בעולם.
לאחר כל לקסם של הטייס האוטומטי רק מתחיל:

• [] המכונה עצמה עושה מקבילים.
  [] עצמו נכנס לתוך המוסך.
  [] זה ניתן להשאיר את המוסך ולהיפגש עם המארח בדלת.
  [] יתר על כן, המכונה יכול להתמקד פגישות נוסף ללוח השנה של, ולעזוב את מקום החניה מראש. בדרך לפגישה, אתה otstaetsâ את הבית ופשוט לשבת במכונית ליד הדלת.

איזה רכב מנוסים, אך שמרנית נוגע הולך עשור (מביא הבטחות חדשות, אב-טיפוס בסדרה), Tesle, טירון, חסר בשנה. יתר על כן, במקביל עם כניסתה של עשרות חידושים אחרים.


פלטפורמה טסלה
יש אנשים שאומרים: חניה-עכשיו להוות ועוזר מכוניות פורד. חשוב להבין, כי כאן אנחנו מדברים על דברים שונים בתכלית. טסלה אינה אוסף של תכונות funkcinal′nyh. זה הוא פלטפורמה חדשנות קיצונית הוליסטית, כוח האינטגרציה של כל מרכיביו. בזמנו שתוסיף אותו בתכונות לוח שנה כל קיימת החניה-הסיוע מיד הפך למיושן. זה קורה עבור כל אזור שמתפתח טסלה




לפני שבוע פעם צפיתי כמו טסלה מאי עדכון התוכנה האחרון (v 6.0) עם הפונקציונליות של לוח השנה לסנכרן עם הטלפון שלך. . חשבתי, אז תכונה קטן אך שימושי לפתע, להשפיע הכפות רובוט תעשייתי, לוח השנה טייס אוטומטי להוסיף ולהביא משהו מסרט מדע בדיוני... כל מה שהופך טסלה לא פשוטים
ה-S דגם טסלה הוא לא מכונה, זה פלטפורמה עבור מצב חדש לחלוטין של תחבורה.

• [] עשיית טייס אוטומטי הם מציעים שדרוג עבור הקודם דגם S.
  [] הפיכת כל גלגל כונן חשמלי, שינו את הגוף ואת מרווח מוצלב מודל X.
  [] עושה מסך מגע לוח, הם יכולים כל עוד אתם רוצים לשפר את הממשק של המכונה.
  [] יש גוף בתחילה הראדיקלי החדש שהם מקבלים משקל נמוך (מרחק גבוה) רמה חדשה לגמרי של אבטחה עבור כל סדרת מכונות.
  [] יש לאחר עדכון ופתרון בעיות ברשת, הם מקבלים סטטיסטיקה, עדכונים ו- neugonâemost′ עבור כל המכונות עוקבות.
  []…
  רשימה זו היא גדולה מאוד עכשיו. . אני לא כאן כדי לדבר על בלמים אלקטרו-מכאניים ולקוסמות טכניים אחרים.

עם שדרוג כל שפלטפורמת מתחזק, nedostižimee כל עמדה בטכנולוגיות של המאה הקודמת. הפער גדל.
כאשר אתה מסתכל על הצעד הבא של פלטפורמת הפיתוח-כדי לעורר סקרנות: איזה טריקים vizionerskie של עתיד השתכרו שמורות לשנה הבאה.
אנחנו מחכים עתיד מזהיר.




בונוסים
נסיעת מבחן על המצגת (D), הפגנה של האצה, הטייס האוטומטי



המצגת של טסלה בקליפורניה (אנגלית)