Thread: Foto speciali: Storia della Maserati Quattroporte

2013 ricorre il 50 ° anniversario della Maserati Quattroporte, e si annuncia l'introduzione di una nuova edizione. Cogliamo l'occasione per rivisitare i cinque modelli che lo hanno preceduto Maserati ha dato i natali alla prima italiana sport saloon nel 1963. Il prossimo anno, l'azienda lancerà la sua sesta incarnazione della Quattroporte.
Nei primi anni sessanta, Maserati aveva visto il successo commerciale con il suo Coupé 3500GT. Gli acquirenti erano attratti gli sguardi e le prestazioni ed espresso interessato a una versione a quattro porte.
L'Aga Khan ha commissionato di Pietro Frua per progettare una versione di una tantum della Frua 5000GT. usato come ispirazione per le quattro porte berlina sportiva che sarebbe diventata la Quattroporte. Era Maserati primo quattro porte auto ed era la berlina più veloce dell'epoca.
La Quattroporte è stato in grado di trasportare quattro passeggeri nel massimo comfort fino a un preteso velocità massima di quasi 140mph. Aveva un 4. 1-litro V8 motore che è stato successivamente aggiornato ad un 4. 7-litro unità nel 1966, spingendo la velocità massima di 158mph.
Nel 1968, Citroen ha assunto la direzione Maserati, con l'intenzione di assorbire know-how sportivo dell'impresa e aggiungerlo ai propri modelli. La seconda Quattroporte è stata progettata e impostata per andare in vendita nel 1974, ma mai emerso.
La Quattroporte II è stato costruito sul telaio di Citroen SM e caratterizzato un 3. 0 litri V6 che ha prodotto 190bhp. Faticato a spostare il peso della carrozzeria Bertone e non poteva competere con Maserati sporting pedigree.
Nel 1974 una Citroen in bancarotta è stata rilevata da Peugeot che spossessato Maserati un anno più tardi. Ciò significava che la Quattroporte II è mai andato in vendita in Europa come l'auto non poteva ottenere approvazione CEE. Sono state fatte solo 13, cinque dei quali sono pensati per sopravvivere oggi.
Dopo la rottura di Citroen e Maserati, Alejandro de Tomaso ha assunto Maserati di Peugeot. Nel 1979 è stata rilasciata il terza Quattroporte.
La Quattroporte in primo piano un 4. 1-litro V8, trazione posteriore e un interno sontuoso. UN 4. da 9 litri 280bhp più successivamente è stato aggiunto alla gamma e nel 1986 è stata costruita un'edizione Royale, guadagnandosi il soprannome la Rolls Royce italiana.
Maserati ha cambiato di nuovo le mani, nel luglio del 1993. Fiat ha preso il sopravvento e ha rilasciato una nuova Quattroporte, nel 1994.
La macchina era, in sostanza, una versione berlina della Biturbo coupe. Tre motori erano disponibili, un 2. 0 litri, un 2. 8 litri e un 3. da 2 litri. Maggior parte degli acquirenti ha optato per la gamma media 2. 8.
Ferrari ha acquistato il 50 per cento delle Maserati da Fiat nel 1997 e ha continuato la tendenza di aggiornamento Quattroporte quando l'azienda ha cambiato le mani attraverso il rilascio di modelli aggiornati targate Evoluzione.
Nel 1999 Ferrari hanno preso il controllo completo della Maserati. La quinta iterazione della Quattroporte è stato pubblicato nel 2004. Disegnata da Pininfarina, e noto per la sua agilità, si era diversa dalle altre berline di lusso. E ' stato rilasciato con un 4. 2-litro motore che ha spinto la berlina da 0-62mph in 5. 6 secondi e una velocità massima di 167mph. La faccia sollevato modello è stato rilasciato nel 2009, con un 4. 7-litro V8.
La Quattroporte più recente è cresciuta fino a competere con berline di lusso rivali. Sia per le gambe posteriori e bagagliaio sono aumentati, mentre la Ferrari ha progettato due nuovi motori per la berlina sportiva – un 3. 0 litri V6 producendo 407bhp e un 3. 8 litri V8 con 523bhp, entrambi turbo-carica, una prima assoluta per la Quattroporte. Le gare di V8 a 62mph in 4. 7 secondi e cime fuori a 191mph.
La sesta versione sarà in vendita nel regno UNITO nel mese di giugno 2013.