La nuova Hyundai i30 Golf hatchback sarà presentata ai visitatori del Salone di Francoforte. La Hyundai i30 è in un certo senso una pioniera: il primo modello del marchio sudcoreano a ricevere un indice alfanumerico al posto del nome tradizionale ed è stato sviluppato in Europa e per l'Europa, nonché la prima Hyundai a ottenere una valutazione di cinque stelle nel crash test Euro NCAP. La berlina e la station wagon del segmento C hanno venduto ben oltre 350 mila unità per tutto il tempo. Ma l'aspetto è già abbastanza obsoleto, il "trentesimo" sembra noioso sullo sfondo dei concorrenti. Pertanto, a Francoforte, apparirà una cinque porte della nuova generazione con un aspetto più piacevole. Gli asiatici preferiscono non parlare ancora dell'imbottitura tecnica, ma molto è stato detto sul design fresco, realizzato secondo la filosofia della "scultura fluida". Tuttavia, questo non ci interessa: possiamo vedere tutto perfettamente da soli. Quindi, la parte anteriore per molti versi riecheggia la "maschera" della famiglia i40, e invece della presa d'aria inferiore separata e della falsa griglia del radiatore, c'è una grande "bocca" a forma di poligono. La "vista" non è aggressiva, ma è molto coraggiosa, piena di fiducia, e le nebbie sono circondate da "ghirlande" di luci a diodi diurni. Elegante e costoso. Visto di profilo, si può vedere una linea che si estende lungo l'intera parete laterale, dal faro alla lampada: è progettata per enfatizzare la silhouette sportiva. Anche la poppa è carina. Anche uno spoiler sul portellone posteriore con una luce di stop aggiuntiva al centro aggiunge rapidità al look. Non voglio nemmeno guardare la vecchia i30 senza volto ora... L'interno è diventato visivamente più costoso. Sicuramente, anche la qualità dei materiali è migliorata. Il cruscotto presenta un paio di "pozzetti", il volante è molto più interessante di quello del suo predecessore e la consolle centrale ospita un ampio display a colori del sistema multimediale e di navigazione. Certo, le foto mostrano una versione costosa (questo è indicato anche dal pulsante di avviamento del motore invece del solito interruttore di accensione), tuttavia, pensiamo che gli interni delle modifiche economiche non perderanno l'attrattiva insita nella decorazione interna della versione top.