Ricordando un moderno prendere su un British classic, la Smart RoadsterMonday - Un collega chiamato oggi per fare un po ' di business. Unità del 2002, " Smart Roadster - come Gordon Murray, come Jenson Button. Secondo il mio amico, i prezzi sono stati sul pavimento, ma stanno iniziando a girare verso l'alto come questi strani, underpriced poco a motore posteriore roadster catturare l'attenzione di persone che conoscono le loro auto. Il Pulsante Racconto (ben noto a proprietari esistenti) è che la McLaren presenza di una Bugatti Veyron, ma scambiato per Smart, dopo che lui si è ammalato di Bug costi di manutenzione. E perché semplicemente piaciuto Smart. Non vedete molti del Roadsters – con l'aiuto dell'elenco opzioni si potrebbe passare quasi 20k su uno, quindi non esattamente camminano fuori lo showroom — così si dimentica come carino ed efficiente dello spazio sono. Ma se la mia esperienza di amici è tutto da seguire, certamente si abitua. Hes fatto 90.000 miglia senza così tanto come uno sbuffo di fumo dell'olio. I riduttori sembrano antiproiettile (ho stabilito io, anni fa, con una coupé) e se vi ricordate che la Roadster ha un telaio zincato e una plastica del corpo si può vedere perché questa vettura moderna può aspettare di vivere un arco di tutta la vita, piuttosto che arrugginendo prima il primo lavoro di motore, come ha fatto tanti la Spridgets e la Triumph Spitfire che erano gli antenati tedeschi two-seaters poco 30 anni fa. Ha preso un pezzetto in Auto Trader e rapidamente stabilito che è possibile acquistare una Roadster per poco più di 2000 e trovare un sano Brabus per 4500 o giù di lì. I mondi migliori tardo modello Brabus imposterà 7000 – prima che inizi il mercanteggiare – e che è con appena 22.000 miglia sull'orologio. Prima che il mio amico aveva guidato dal nostro parco auto da che sono stato superato che familiare deve-avere-uno rush, soprattutto dopo che mi ha detto varie correzioni aveva da tempo diventano disponibili per il cambio divertente e il servosterzo di luce eccessiva (si va per un manuale). Semplicemente non posso credere che tali vetture poco privilegiate rimarrà così conveniente molto più a lungo – infatti, Im avere difficoltà a capire perché Smart dovrebbe averli uccisi in primo luogo.