Thread: David Smiths otto Battaglia-Ready prospettive

David Smith otto prospettive di battaglia-Ready Motorsports Analytics che rompe a orologio
Il lunedì e il Martedì notti di Speedweeks erano tipicamente monotona. Fresco di Sprint illimitato, una gara che è rapidamente diventato un evento di prova-di-fuoco di mosto-orologio, nostri succhi scorrono per più corse, più azione e più spunti di discussione a che cosa serve come la settimana di apertura di ogni nuova stagione agonistica. Desideriamo ardentemente da corsa e, fino ad ora, c'è stato neanche un corso adatto.
La battaglia di UNOH presso la spiaggia cambia tutto questo. La vetrina della tre-corsa delle tre serie principale regionale – la NASCAR K & N Pro Series (est e ovest), il giro modificato Whelen NASCAR e Whelen Southern Modified Tour e la NASCAR Whelen All-American Series – è un evento che consente di acquisire familiarità con alcune delle migliori prospettive nella scala evolutiva NASCAR. Il colore mi un entusiasta osservatore.
NASCAR è stato abbastanza gentile a chiedermi di contribuire analisi per alcuni di questi piloti emergenti. È sorta di mia cosa. Sulla home del mio sito, MotorsportsAnalytics.com, io scout, crunch numeri, analizzare e classificare di conseguenza. L'edizione inaugurale della battaglia UNOH presso la spiaggia è costituito da diversi nomi sulla mia lista di prospettive Top 25 NASCAR Sprint Cup Series. I rango basata su preparazione Cup Series, a una formula chiamata "Prospettiva punteggio." Anche valutare la produzione singolo driver attraverso una metrica chiamata PEER, la produzione in uguale apparecchiature analoghe. Vi siete mai chiesti come sarebbe il tasso di un driver se tutta l'apparecchiatura era uguale? Non più, chiedo perche ' ho coperto.
Questo particolare elenco comprende quello ritengono "Battle Ready" prospettive. Questi giovani piloti sono tuoi migliori potenziali candidati vittoria per i singoli eventi di battaglia. E se non vincono la gara più seguita e completamente coperta della loro carriera fino ad oggi, va bene. Questi ragazzi hanno un sacco di altri riconoscimenti su cui ripiegare. Tutto può succedere con una dimensione del campione di una gara; questi driver possono contare per avere successo nel corso di un'intera stagione:
Corey LaJoie21, Concord, N.C.
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: 1 ° posto in K & N est (4.607 PEER); 11 ° assoluto... Secondo classificato classifica K & N East point; cinque vittorie
Analisi: Sia vestita al thrash su una macchina da corsa o per stupire con il suo "su misura" sneakers Chuck Taylor, lauritano non evoca quella di un corridore inebriante, ma, oh, che sarebbe un errore. Il miglior pneumatico e conservatore di attrezzature in K & N est ultimi due ultime stagioni, lauritano era discutibilmente magistrale, vincendo cinque gare su una frazione del budget del suo concorso. Suo PEER – 4.607 – è il migliore in K & N est attraverso le ultime due stagioni e meglio di Joey Logano segna dal 2007 (4.462). Egli è sia un lavoratore colletti blu e un savant corse cui sforzo per migliorare come un corridore è del genere Keselowski.
Dove lo vedete Next: LaJoie ha un programma di corsa di tre-quattro - set con Tommy Baldwin Racing nella serie NASCAR Nationwide quest'anno.
Kyle Larson20, Elk Grove, California.
In pista: NASCAR Whelen All-American Series (lunedì); NASCAR K & N serie Pro e NASCAR Whelen Modified Tour (martedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: classificato 2 ° in K & N est (4.500 PEER); 12 ° assoluto... Campione del K & N est; due vittorie
Analisi: Fuori tutti in questo elenco, Larson ha maggior rialzo. Ha vinto il 2012 K & N est titolo nel suo primo anno effettivo di Stock Car racing, una prodezza che sarà senza dubbio diventato più sottovalutata come si accumulano i suoi successi in carriera. Per salire da Sprint auto a Midget a tardi modello di Stock Car e hanno un successo immediato in ognuno, come fa lui, non è una caratteristica acquisita. Egli ha come naturalmente dotato come qualsiasi driver dal Tony Stewart. Sue gare NASCAR Camping World Truck Series limitate l'anno scorso ha rivelato alcune rughe che devono essere stirati; suo ritmo deve sobbollire per gare allungate – è abituato a caratteristiche di stile del tratteggio auto Sprint – e suo passaggio di installazione potrebbe utilizzare alcuni lucidatura, ma con il suo talento, quelli sono lendini meri essere scelto. Presto, lui sarà il vostro televisori ogni domenica per anni a venire.
Dove lo vedete Next: il driver di sviluppo Earnhardt Ganassi Racing si sfideranno per il Rookie dell'anno honors in Nationwide Series per Turner Scott Motorsports.
Dylan Kwasniewski17, Las Vegas, Nevada.
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: 1 ° posto in K & N ad ovest (5.233 PEER), sedicesima assoluta... Campione del K & N ovest; tre vittorie
Analisi: West Coast Stock Car fan si chiedeva cosa ci vorrebbe far per deragliare il treno di merci Greg Pursley sei-vittoria del 2011 dal suo dominio previsto nel 2012. Come si scopre, la risposta era Kwasniewski, un adolescente di talento dallo stesso Gene Motorsports prezzo stabile come Pursley, che in media un 3.8 finire in 15 gare la scorsa stagione. Kwasniewski catturato la corona K & N West in una campagna che ha mostrato il miglioramento significativo – da un PEER di 2.885 classificato XV della serie nel 2011 a 5.233 dello scorso anno che ha portato la divisione – e ora, si è diretto a est.
Dove lo vedete avanti: la battaglia è la sua prima gara di guida per Scott Motorsports Turner, la squadra per la quale egli ti guida nel 2013 K & N East division.
Bryan Ortiz24, Bayamon, PR
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: classifica decimo in K & N est (1.964 PEER), 40A generale... K & N est punto quinto classificato classifica
Analisi: Non è questo spesso un neofita NASCAR Questo è buono questo presto. Un corridore ex kart, Ortiz è stato un concorrente del Grand-Am sport auto prima di entrare la truppa di Stock Car, in cui, nella sua stagione da rookie l'anno scorso, ha legato per Crash frequenza più bassa della divisione (0,14, o due volte in 14 gare) e legati per la testa di serie pertinenza (finiture dentro la metà superiore di campi) con un introito 92.86%. Tutto questo, accoppiato con la sua produzione riparabili, rende la sua più grande e meglio sequel un orologio must nel 2013.
Dove lo vedete avanti: con Kyle Larson diplomandosi a Nationwide Series, Ortiz presuppone il mantello come la prospettiva più brillante nel Rev Racing stabile per il 2013 K & stagione N est.
David Mayhew30, Atascadero, Calif.
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: terza allineato in K & N ad ovest (3.786 PEER)... K & N West point classifica quinto classificato, una vittoria
Analisi: Potrebbe prendere una corsa come la battaglia per Mayhew di mostrare correttamente la sua capacità. Sul suoi buoni giorni, lui è un coraggioso; ha classificato quarto nel camion serie PEER nel 2011 con un 4.400 attraverso cinque gare. 2012, però, è stata una delusione; ha segnato solo una vittoria in K & N West e il suo stint di cinque-corsa in camion, pieno di problemi, ha provocato un livello di sostituzione 0.200. Egli è capace di fare grandi cose con una macchina da corsa – Iowa Speedway è invariabilmente un grande palcoscenico per lui – solo non riusciamo a vedere lui nel suo stato più grande su una base costante.
Dove lo vedete Next: camion e K & N West sono operandi di modus di Mayhew. Egli sarà gara ovunque e ogni volta che il proprietario della sua squadra, Steve McGowan, gli permetterà.
Derek Thorn26, Lakeport, Calif.
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: classificato quarto in K & N ad ovest (3.733 PEER)... K & N West point classifica terzo classificato, due vittorie
Analisi: 2012 è stata la prima stagione completa di spina del racing K & N West e, per un ergastolano tardi modello, era un dandy; ha una media di una finitura 6,8 con il suo team di Bruncati Motorsports e registrato il quarto-migliore PEER nella divisione. Ha segnato due vittorie (presso Havasu e Sandia), ma c'è spazio per la lucidatura. Sua natura aggressiva può lasciare vincere gare sul tavolo e contro la concorrenza occidentale dovrebbe essere più spesso vittorioso. All'età di 26 anni, ha una finestra più breve rispetto la maggior parte delle prospettive in cui preparare qualsiasi potenziale concerto di divisione premier NASCAR.
Dove lo vedete avanti: lui continuerò a crociera in Bruncati Motorsports n. 6 come uno dei top K & contendenti al titolo West N questa stagione.
Falk E.V.25, Virginia Beach, Virginia.
In pista: NASCAR Whelen All-American Series (lunedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: Virginia tardi modello Triple Crown Series champion... 16 vittorie in tutto cinque ippodromi; Finisher terzo posto punti Whelen All-American
Analisi: Se sei un osservatore di gara camion serie regolare, quindi hai visto scorrere nome di Falk attraverso il fondo del vostro schermo TV. Non è un indicatore posteriore, però. In realtà, è il più decorato giovane tardi modello Stock Car driver nel gioco oggi con 52 vittorie di carriera, tre track championships (a Langley) e Virginia Triple Crown l'anno scorso. È probabile che lui sarà davanti lunedì sera, ma nell'istanza avversità scioperi, sua prodezza di passaggio è un sito a vedersi.
Dove lo vedete avanti: se egli è in grado di correre in Nationwide o camion resta da vedere, ma lui è impostato per un altro run a corona nel suo modello familiare tardi Whelen All-American Series.
Ryan Preece22, Kensington, connett.
In pista: NASCAR modificato Whelen (martedì)
2012 Classifiche & riconoscimenti: secondo classificato classifica di punto Whelen Modified Tour; due vittorie... 14 Vittorie Whelen All-American Series attraverso tre ippodromi; punti del quinto posto finisher
Analisi: Per un runner-up di serie di 22 anni, di solito, il mondo è un'ostrica; Tuttavia, per Preece, vincitore di due gare Tour modificato e 14 gare Whelen All-American nel 2012, rimane una battaglia in salita. La pipeline da Modifieds Sprint Cup è stata chiusa poiché Steve Park infiltrato della serie Cup nel 1998, quindi qualsiasi riapertura prenderà un talento straordinario. Preece è un ancora un driver di sviluppo e il fatto che egli vince in grappoli è una piuma nel suo cap. Vincere davanti a un pubblico nazionale sarà sufficiente a convincere una squadra o sponsor nel prendere interesse?
Dove lo vedete Next: Preece continuerà a Modifieds pilota in tutto il nord-est, con il suo giro Tour, essendo la voce n. 16 per Flamingo Motorsports e proprietario Eric Sanderson.