Thread: David Smiths benchmark e sblocchi

Benchmark sblocchi e David Smith
Motorsports Analytics anteprime UNOH battaglia in spiaggia
Martedì, ho scritto circa le scelte ovvie per la battaglia di UNOH presso la spiaggia, ma questo evento offre molto di più; veterani e giovani piloti emergenti solo come notevoli prospettive aiutano a riempire i campi della vetrina di NASCAR Home tracce di due notti presso il centro mondo del Racing.
Alcuni di quegli ergastolani pista corta e Young speranzoso UNS sono piloti con i quali è necessario acquisire familiarità.
Iniziamo con i veterinari brizzolati:
BENCHMARK
Metodi scoutismo tradizionale (cioè l'occhio prova, andando dall'intestino) richiedono una misurazione per il successo. È facile individuare un giovane pilota se egli sta battendo un veterano imbattibile, mai eliminate. Che alcuni vet è quello che ha chiamato un punto di riferimento.
Il benchmark è il professionista consumato in una serie di corse, cui saggezza e astuzia è raramente battuto. Presenza di un benchmark anche tende ad andare incompreso, ma una fase le dimensioni della Daytona possono aiutare a rimediare a questo proposito alcuni torti. La battaglia di UNOH presso la spiaggia ha un sacco di benchmark pronti e in grado ai campi scuola, disseminati di avversari giovanili.
Ted Christopher54, Plainville, connett.
In pista: NASCAR modificato Whelen (martedì)
Il magro: Modified Tour 2008 campione truppa terza a vittorie di tutti i tempi della divisione elenca (42 gol in oltre 320 inizia); Tuttavia, 2012 è stata la sua prima stagione dal 1998 senza almeno una vittoria. Dire che lui è probabilmente affamato è un eufemismo. Guidando l'Ole blu n. 3 per il proprietario Jan Boehler, Christopher potrebbe voler mantenere i riflettori per se stesso nella notte di martedì.
Greg Pursley45, Newhall, California.
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
Il magro: Vincitore di 13 K & N West gare – e 10 tra 2011 e 2012 – Pursley rinunciò la corona occidentale la scorsa stagione per Dylan Kwasniewski, un collega pilota Gene prezzo Motorsports. Delle sue quattro vittorie dello scorso anno, due erano su arene più corti di ovale 0.4 miglia di Daytona.
D.J. Kennington35, San Tommaso, Ont.
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
Il magro: Se chiunque può correre più veloce di Kennington nella serie NASCAR Canadian Tire, è una realizzazione. Ha segnato il suo secondo titolo Canada nel 2012, vincendo sette volte in 12 gare (lui ha 18 totale vittorie al suo attivo con 14 imbattersi negli ultimi tre anni). Lui sarà in una macchina ben preparata dalla stable Bill McAnally Racing nella gara del K & N Pro Series.
Doug Coby33, Milford, Connecticut
In pista: NASCAR modificato Whelen (martedì)
Il magro: All'età di 33 anni, Coby davvero non dovrebbe essere considerato "brizzolato", ma egli è passato l'età che giustifica la considerazione da squadre di premier di NASCAR. Egli è in cima al mondo modificata ora, però, cinque delle sue vittorie sette carriera dopo aver segnato la scorsa stagione per conquistare il titolo di Tour con finitura media 5,9.
SBLOCCHI
Ci sono aspiranti piloti NASCAR Sprint Cup Series che partecipano alla battaglia che potrebbe beneficiare selvaggiamente una spettacolare performance lunedì o martedì notte. Questi non sono i driver che si possono semplicemente riposare sugli allori, se questa uno gara non pan in uno scenario ottimistico; per qualsiasi motivo, questi driver rimangano nell'ombra di prospettive più popolare, più produttive.
Queste sono le traversine o potenziali esecutori breakout, nella battaglia UNOH in spiaggia.
Bobby Santos27, Franklin, Massachusetts
In pista: NASCAR modificato Whelen (martedì)
Il magro: Un otto-vincitore al tour modificato, Santos è già un campione (2010) e ora sta cercando approvazione dal Sancta Sanctorum Cup Series. Egli è immenso di talento, ma nella sua carriera sette NASCAR Nationwide Series inizia – tutto per squadre sottofinanziate – non è stato in grado di mostrare correttamente le sue abilità. Una vittoria a Daytona potrebbe riaprire alcune porte pensate per essere chiusa per lui.
Michael Self22, Park City, Utah
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
Il magro: Solo un autista riparabile nel 2011, Self ha percorso una lunga strada in un breve lasso di tempo per il Golden Gate Racing. In 28 gare prima del 2012, si recò senza vittorie. Poi è successo l'anno scorso: ha vinto tre gare, tra cui una legnaia frustate a Phoenix e registrato un promettente 3.733 PEER. Ci sono voluti tre anni per l'auto per produrre a questo tipo di livello. Tale assimilazione lungo potrebbe spaventare alcuni team NASCAR di marca, ma la scorsa stagione ha dimostrato che il suo sviluppo non dovrebbe essere presa alla leggera.
Cale Conley20, Vienna, W.va.
In pista: NASCAR serie K & N Pro (martedì)
Il magro: Conley fu sul punto di breakout l'anno scorso – ha guadagnato tre finiture di terzo o meglio nel suo primo quattro K & escursioni N est – prima di regredire a un PEER riparabile (1,667), un miglioramento rispetto la 0,700 che ha conseguito nel 2011. Egli è alla ricerca di redenzione dopo una povera finitura al 2012, quando ebbe finito 24 o peggio (con tre zeri e due crash) nel sua finale quattro gare.
Lee Pulliam24, Semora, N.C.
In pista: NASCAR Whelen All-American Series (lunedì)
Il magro: Non guardare ora, ma il duro pedalata Pulliam sta cominciando ad accumulare i riconoscimenti. Ha segnato 22 vittorie l'anno scorso in rotta per il campionato nazionale Whelen All-American, una stagione rimosso dall'impostazione un track record di vittorie (16) presso il Motor Speedway di miglio di Virginia. Ha segnato anche la vittoria nel 2011 che Virginia è per Racing 300 amanti a Martinsville.
David Smith è il fondatore di Motorsports Analytics LLC e il creatore delle statistiche di NASCAR per proiezioni, analisi e Scoutismo.

David Smith’s Benchmarks and Breakouts
Motorsports Analytics Previews UNOH Battle At The Beach
Tuesday, I wrote about the obvious choices for the UNOH Battle at the Beach, but this event offers so much more; seasoned veterans and young drivers just emerging as notable prospects help fill the fields of the two-night NASCAR Home Tracks showcase at the World Center of Racing.
Some of those short track lifers and hopeful young‘uns are racers with which you need to become familiar.
Let’s start with the grizzled vets:
BENCHMARKS
Traditional scouting methods (i.e. the eye test, going by the gut) require a measurement for achievement. It’s easy to spot a young driver if he’s beating an unbeatable, never-phased veteran. That certain vet is what’s called a benchmark.
The benchmark is the consummate professional in a racing series, whose wisdom and wiliness is seldom bested. A benchmark’s presence also tends to go unappreciated, but a stage the size of Daytona can help rectify some wrongs in this regard. The UNOH Battle at the Beach has plenty of benchmarks ready and able to school fields littered with youthful adversaries.
Ted Christopher, 54, Plainville, Conn.
On Track: NASCAR Whelen Modified Tour (Tuesday)
The Skinny: The 2008 Modified Tour champion ranks third on the division’s all-time wins list (42 scores in over 320 starts); however, 2012 was his first season since 1998 without at least one victory. To say he’s probably hungry is an understatement. Driving the Ole Blue No. 3 for owner Jan Boehler, Christopher might want to keep the spotlight for himself on Tuesday night.
Greg Pursley, 45, Newhall, Calif.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
The Skinny: A winner of 13 K&N West races – and 10 across 2011 and 2012 – Pursley gave up the Western crown last season to Dylan Kwasniewski, a fellow Gene Price Motorsports driver. Of his four wins last year, two were on bullrings shorter than Daytona’s 0.4-mile oval.
D.J. Kennington, 35, St. Thomas, Ont.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
The Skinny: If anyone can outrun Kennington in the NASCAR Canadian Tire Series, it’s an accomplishment. He scored his second Canadian title in 2012, winning seven times in 12 races (he’s got 18 total wins to his credit with 14 coming across the last three years). He’ll be in a well-prepared car out of the Bill McAnally Racing stable in the K&N Pro Series race.
Doug Coby, 33, Milford, Conn.
On Track: NASCAR Whelen Modified Tour (Tuesday)
The Skinny: At age 33, Coby really shouldn’t be considered “grizzled,” but he’s past the age that warrants consideration from NASCAR’s premier division teams. He’s on top of the Modified world right now, though, having scored five of his seven career victories last season to take the Tour title with a 5.9 average finish.
BREAKOUTS
There are aspiring NASCAR Sprint Cup Series drivers participating in The Battle that could benefit wildly from a spectacular performance Monday or Tuesday night. These aren’t drivers that can simply rest on their laurels if this one race doesn’t pan out in a best-case scenario; for whatever reason, these drivers remain in the shadows of more popular, more productive prospects.
These are the sleepers, or the potential breakout performers, in the UNOH Battle at the Beach.
Bobby Santos, 27, Franklin, Mass.
On Track: NASCAR Whelen Modified Tour (Tuesday)
The Skinny: An eight-race winner in the Modified Tour, Santos is already a champion (2010) and now he’s looking for approval from the Cup Series inner sanctum. He’s immensely talented, but in his seven career NASCAR Nationwide Series starts – all for underfunded teams – he hasn’t been able to properly showcase his abilities. A win at Daytona could reopen some doors thought to be closed to him.
Michael Self, 22, Park City, Utah
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
The Skinny: Just a serviceable driver in 2011, Self has come a long way in a short amount of time for Golden Gate Racing. In 28 races prior to 2012, he went winless. Then last year happened: he won three races, including a woodshed whipping at Phoenix, and registered a promising 3.733 PEER. It has taken three years for Self to produce at this kind of level. That long assimilation might scare off some brand name NASCAR teams, but last season proved that his development shouldn’t be taken lightly.
Cale Conley, 20, Vienna, W.Va.
On Track: NASCAR K&N Pro Series (Tuesday)
The Skinny: Conley was on the verge of breakout last year – he earned three finishes of third or better in his first four K&N East outings – before regressing to a serviceable PEER (1.667), an improvement over the 0.700 he earned in 2011. He’s looking for redemption after a poor finish to 2012, when he finished 24th or worse (with three DNFs and two crashes) in his final four races.
Lee Pulliam, 24, Semora, N.C.
On Track: NASCAR Whelen All-American Series (Monday)
The Skinny: Don’t look now, but the hard-pedaling Pulliam is starting to pile on the accolades. He scored 22 wins last year en route to the Whelen All-American national championship, a season removed from setting a track record for wins (16) at Virginia’s Motor Mile Speedway. He also scored the victory in the 2011 Virginia is for Racing Lovers 300 at Martinsville.
David Smith is the founder of Motorsports Analytics LLC and the creator of NASCAR statistics for projections, analysis and scouting.