Thread: 2015 Mercedes-Benz classe C prime impressioni

Marsiglia, Francia- Il 2015 nuovo Mercedes-Benz C-Class è il perfetto esempio di lusso-incontra-tecnologia. Addobbata fuori con l'ultima e più grande (così come alcuni brand nuovo, mai visti prima) bit Hi-Tech insieme con un nuovo look in generale, questo particolare Benz è all'avanguardia di veicoli di lusso di medie dimensioni.

Attraversando la campagna francese al volante il C250 BlueTEC, C250 (che sarà il nostro C300) e un C400, ero in grado di apprezzare lo sforzo messo verso un altro aggiornamento impressionante nella loro scaletta Mercedes-Benz.



[/B]Che cosa è la Mercedes-Benz C-Class?
Nella sua quinta generazione, la classe C è la berlina compatta Mercedes'. Offre una gamma di motori, nonché il sistema di trazione integrale 4MATIC Merc, la classe C è la miscela ideale di tutto che Mercedes-Benz ha da offrire e in un pacchetto attraente.

2015 Mercedes-Benz classe C, prezzo e specifiche
I prezzi per il 2015 che Mercedes-Benz classe C deve ancora essere annunciato per il Canada.

Il 2015 Mercedes-Benz C 300 4MATIC dispone di Merc nuovissimo 2.0L Turbo 4 cilindri bene per 241 cavalli e 273 lb-ft di coppia. Mentre il 2015 4MATIC Mercedes-Benz C 400 case un 3.0L V6 biturbo che spinge fuori 329 cavalli e 354 lb-ft di coppia. Mentre essa non verrà novecento, i canadesi vedrà la variante diesel C 250 Cdi pure. Numero di prestazioni per il bruciatore a gasolio è quasi identici con il gas C 300, ed è dotato di un 1.6L Turbo 4 cilindri.

Tutti sono equipaggiati con il cambio automatico 7G-TRONIC Mercedes-Benz e sono dotati di funzionalità di avvio/arresto.

Guida il 2015 Mercedes-Benz C-Class
Ho cominciato la mia giornata al volante la C 250 BluTEC e fatto mio modo i ranghi per la C 300 4MATIC pdi per i 400 C 4MATIC in estetica AMG assetto. Era affascina vedere l'evoluzione in driveablity, la manipolazione e la sospensione su tutta la linea. Fuori del blocco, io preferisco la V6 performance complessiva. Ma mi sento circa gli altri due:

Il 2015 Mercedes-Benz C 250 Cdi ha una buona quantità di coppia e pep che lo rende piacevole e un po' sportivo a guidare. Dotato di agilità selezionare (come sono gli altri due), i driver possono selezionare tra cinque programmi diversi di auto: comfort, sport, sport +, ECO e individuo. Mentre le differenze tra la dinamica di guida non sono sempre evidenti, lanciando dal comfort a spettacoli sportivi + alcuni grave caratteristica cambia, ma ancor più nella 4MATIC C 400.

Con il suo V6 aggiornata e disponibile AIRMATIC sospensione, guidando il 2015 400 4MATIC può essere molto emozionante. Fatto sentire un po ' maialesco su alcune delle strade più strette Aix-en-Provence, ma sui tratti aperti dove i limiti consentiti, questo Merc aveva qualche grugnito grave; e il suono di quella biturbo V6..--la mia bontà.

Il sistema AIRMATIC, un sospensioni pneumatiche autolivellanti, optional, è immediatamente evidente quando si passa da un'auto AIRMATIC per un & ldquo; regolare & rdquo; uno. Nel comfort modalità C 400 4MATIC quasi sentivo grande-americano-berlina-come (leggi: galleggiante-y), ma in senso buono. Immediatamente che è inasprito quando selezionare agilità è accarezzato con..--brillante.

Pop il 4MATIC Mercedes-Benz C 400 2015 in sport + e lo sterzo elettrico affila subito, la sospensione stringe splendidamente (ma non al punto di disagio, che è corretta Mercedes a mio parere), e il cambio a 7 marce è a posto se lasciato ai propri dispositivi. Se si sceglie di prendere in consegna, i volante montato levette sono fab.

Visibilità è piuttosto ostacolato dai pilastri anteriori sulle strade di Marsiglia più strette, urbane; ma una posizione di guida confortevole è facilmente raggiunto e AMG interni assetto volante offre grande sensazione.

Dentro e fuori il 2015 Mercedes-Benz C-Class
Anche se più lungo e più largo, da alcune angolazioni il nuova Merc classe C sembra in realtà più piccola, più compatta e leggermente stentato e che non è una brutta cosa.

la nuova classe C di Mercedes-Benz sport ' virile sofisticatamente nuovo front-end con LED standard di luci, pure. La stella centrale è massiccia con la griglia anteriore di iridio opaco a due livelli è moderno e classico. Mentre la C 300 viene fornito di serie con 17 & rdquo; ruote, 18 & rdquo; AMG 5 razze disponibili (e vengono forniti di serie su C 400).

C 400 vanta anche AMG prese d'aria davanti come un tre pezzi cromo anteriore AMG mento spoiler e uniche marchio AMG pinze e rotori anteriori forati per tramezzi, forati - che fa parte del pacchetto opzionale sport sul 300 C.

Passo all'interno di una Mercedes-Benz C-Class e il vostro senso verrà immediatamente a vita, grazie alla pelle ARTICO e una pletora di techy bit a giocherellare con il 2015.

L'interno il 2015 nuova Mercedes-Benz C-Class è stata splendidamente e meticolosamente progettato. Questo è artigianato al suo meglio, e non riuscivo a smettere di toccare superfici e ammirando l'attenzione al dettaglio.

Nuovissimo caratteristiche di sicurezza attiva e passiva sono all'avanguardia della nuova 2015 C-Class, come nuovo centro COMAND Merc con un touchpad integrato per il controllo del driver. Si può leggere di più su questi sistemi here.

Confrontando il 2015 Mercedes-Benz C-Class
Standard tra i marchi di lusso stanno crescendo ad un ritmo quasi allarmante. Dove uno si trovava leghe sopra il resto in passato, le cose hanno livellato rapidamente spento; improvvisamente, la concorrenza è feroce. Mercedes ha posto la classe C è direttamente in linea con la BMW serie 3, Audi A4 e la Cadillac ATS e legittimo così.