Thread: Tesla Motors menerima keuntungan-yang menunggu boom listrik kendaraan!

Perusahaan Tesla MotorsElon dipimpin oleh Maskom, pada kuartal pertama tahun 2013 untuk pertama kalinya keluar pada keuntungan. Selama periode ini (1Q2013) perusahaan berhasil menjual 5000 kendaraan listrik. Tesla Motors mobil kelas premium, perhatikan bahwa Tesla Roadster senilai $ 109.000, dan Model S adalah $ 70.000. Pada awal tahun ini, perusahaan mungkin tergoda insinyur terkemuka Chris Porrita Aston Martin — yang kini memegang jabatan wakil presiden teknik dan teknologi isu-isu di Tesla. Akibatnya, ini kabar baik nilai saham Tesla Motors meningkat lebih dari setengah dalam tiga bulan.



Menurut laporan kuartalan, Tesla Motors margin keuntungan tinggi, bahkan jika Anda mengurangi subsidi pemerintah diterima untuk mobil "hijau". Perusahaan sempurna dan cepat mengoptimalkan produksi — selama beberapa bulan telah berhasil mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk pembentukan sebuah kendaraan listrik 40%. Menurut Elon, menutupi biaya produksi baterai — dan ini adalah salah satu komponen utama dari kendaraan listrik-harga yang sama akan drop oleh 30% - 50% dalam waktu yang tidak terlalu lama. Ia mengklaim bahwa dalam tiga atau empat tahun muncul mobil listrik biaya tentang $ 30.000.

Perhatikan bahwa di Amerika Serikat telah menciptakan jaringan layak Stasiun listrik. Hari ini, mereka memiliki hampir 6000 setiap bulan dan membuka baru 180-it's kecenderungan yang baik. Baterai per charge Tesla Model S dapat berkendara sekitar 330 kilometer. Èlektrozapravok jaringan diciptakan di negara lain, ini adalah Israel, Estonia, Swiss.


Sejauh pembangunan infrastruktur, kendaraan listrik atau hibrida dengan isi ulang dari induk ternyata mainan yang mahal di kendaraan cukup baik. Besar kapasitas baterai adalah dari 10-20 kilowatt-jam dari hibrida untuk 85 kWh untuk model top-end, Tesla, memungkinkan mereka untuk digunakan sebagai sumber daya cadangan untuk rumah-rumah pribadi. Nissan telah menunjukkan kemampuan untuk menggunakan daya baterai untuk Nissan daun listrik seluruh rumah selama beberapa hari. General Motors dan perusahaan mengusulkan untuk menggunakan end-of-hidup baterai Chevrolet Volt untuk membuat kuat besperebojnikov 25 kWh. Hal ini dimungkinkan karena baterai hybrid tidak cocok ketika kapasitas berkurang 70%. Mobil ini berarti penurunan yang serius dalam jarak perjalanan, yang tidak dapat diterima. Tapi Anda dapat terus menggunakan baterai lebih menguntungkan daripada segera dibuang.


Semua bagian bawah mobil Tesla Model S mengambil baterai.