Thread: Pertama drive review: Jaguar XJ-e

Hibrida XJ menghasilkan mengesankan ekonomi, namun belum dikonfirmasi untuk memulai produksi. Berbicara di sini tentang saloon berukuran penuh yang paling ekonomis Jaguar telah pernah dibangun, hibrida XJ-e mewah, yang baru saja sampel di jalan umum sebagai bagian dari Jaguar tiga-mobil, enam-driver masuk dalam 2012 masa depan mobil tantangan, tes ekonomi 63-mil semua-jalan antara Brighton dan London. Trio Jag kami eksperimental, Bagian dibiayai oleh pemerintah sibuk dan produktif strategi teknologi Dewan, membuktikan potensi mereka dengan topping kelas mereka di Brighton London Test, memenangkan penghargaan untuk ' mobil mewah yang paling hemat energi-prototipe ' dan mengambil sebuah penghargaan baru untuk 2012, 'teknis panel wward Merit'. XJ-e, secara resmi diberi nilai pada 87mpg dengan CO2 output hanya 75 g/km, adalah prototipe lanjutan Jaguar berkembang jika pembeli mobil mewah dunia menemukan rasa ekstrim ekonomi. Sejauh mereka belum; perusahaan seperti Porsche memiliki memiliki showroom kesuksesan terbatas dengan hibrida mereka Cayenne dan Panamera. Tampaknya orang-orang yang mampu besar-harga mobil dapat tunggul besar biaya memicu, terlalu. Namun, hampir setiap parameter dalam otomotif telah berubah selama dekade terakhir, jadi tidak ada yang harus bertaruh melawan pemerintah tiba-tiba mendirikan masa depan pajak hambatan untuk model konvensional yang akan membuat besar hibrida banyak baik secara Financial lebih menarik, atau mungkin mobil hanya diizinkan di daerah kota terdalam tertentu.