Pameran mobil menarik bukan hanya karena di sini Anda dapat melihat hal baru dari dunia otomotif industri, tetapi juga karena orang kunci tergantung takdir dan model, dan pasar siap untuk terlibat dalam dialog dengan wartawan. Tentu saja, saya ingin mengambil mengintip ke masa depan, dan melihat apa yang akan di Rusia. Dan kemudian, yang menolak untuk berjabat tangan dengan Xavier Peugeot, keturunan pendiri merek Perancis terkemuka, dan mendengarkan komentar?
Xavier Peugeot, Direktur Pemasaran dan PR - Mr. Peugeot, ada beberapa mobil konsep di stand perusahaan Anda, mengapa Anda membawanya ke Frankfurt? Frankfurt Motor Show adalah acara yang sangat penting bagi Peugeot, sebuah pameran teknologi di mana Anda dapat melihat pencapaian hari ini dan melihat ke masa depan. Di satu sisi, kami mendemonstrasikan instalasi hibrida all-wheel drive - ini adalah perkembangan unik, tidak ada orang lain di dunia yang melakukan ini. Kami telah menggabungkan mesin diesel dan motor listrik. Unit ini pertama kali dipasang pada Peugeot 3008, dan sekarang pada model 508 RXH, yang mencerminkan visi kami tentang mobil dalam kategori harga tertinggi. Xavier Peugeot, Direktur Pemasaran & PR Kami pikir hibrida diesel adalah solusi ideal: diesel paling cocok untuk perjalanan jarak jauh, dan di kota, motor listrik membantu mengurangi emisi zat beracun secara drastis. Selain itu, mobil ini memiliki semua keunggulan all-wheel drive, dengan total daya 200 hp dengan emisi CO2 110 g / km pada model 508RXH dan 98 g / km pada Peugeot 3008 hybrid. Ini adalah hal baru yang nyata, yang ingin kami perkenalkan kepada para tamu pameran dan pelanggan masa depan kami. Peugeot 508RXH menunjukkan bagaimana kita melihat kelas atas kita. Ini adalah produk inovatif yang membuka era penjualan teknologi modern. Kita berbicara tentang station wagon all-wheel drive dengan hibrida yang menggabungkan motor diesel dan listrik. Sebelum Peugeot, tidak ada perusahaan yang melakukan ini. Kami telah menerapkan skema hibrida seperti itu pada crossover 3008, dan sekarang gerobak segala medan. Anda dapat melihat bahwa mobil telah meningkatkan ground clearance, lengkungan roda besar, lampu LED depan. Berbicara tentang lingkungan, instalasi hibrida telah mengurangi emisi beracun sebesar 35%, konsumsi bahan bakar rata-rata telah ditingkatkan menjadi 4 l / 100 km. Dan semua ini pada mobil all-wheel drive 200 tenaga kuda dari kelas tertinggi! - Apakah kamu sudah mengendarainya? Xavier Peugeot, Direktur Pemasaran dan PR - Ya, dan perjalanan itu menyenangkan. Mobil itu sunyi, dan ketika listrik, ada keheningan total di kabin. Plus, diesel memberikan efisiensi yang sangat baik, seperti yang saya katakan, 4 liter per seratus, sambil memancarkan CO2 hanya 110 g / km. Lampu depan dioda menerangi jalan dengan sempurna. Semua bersama-sama membuat koktail menggoda. - Kapan mobil hybrid ini bisa muncul di Rusia? - Di Rusia, mereka menyukai mesin bensin. Hibrida kami adalah diesel, kami menyebutnya "Hybrid 4", karena all-wheel drive. Pengembangan teknologi lebih lanjut akan memungkinkan kita untuk beralih ke mesin bensin sebagai bagian dari instalasi hibrida. Konsep XH1 paling akurat mencerminkan pesan yang ingin kami sampaikan kepada pengunjung pameran atas nama merek: kebutuhan dan keinginan, persyaratan dan emosi, kualitas dan gaya. Dengan XH1, kami menunjukkan kekuatan gaya baru Peugeot. Konsepnya adalah mobil convertible 6-seater inovatif berdasarkan teknologi hybrid dengan mesin diesel dan sistem pengisian plug-in. Xavier Peugeot, Direktur Pemasaran dan PR Teman bicara tingkat tinggi lainnya di stand Peugeot menjelaskan sedikit lebih banyak tentang prospek merek Rusia. Dari dia saya mengetahui bahwa merek dengan singa di kisi-kisi radiator sedang bersiap untuk meluncurkan mobil baru di pabrik di Kaluga (tampaknya, kita berbicara tentang sedan 408 yang dijual di Cina, dibangun di atas unit dan tubuh 308), dan juga mendengar tentang pengembangan mesin bensin volume rendah ekonomis baru dan tentang hibrida bensin untuk Cina. Dan semuanya menjadi jelas bagi saya: jika Anda ingin mengetahui masa depan otomotif Rusia, lihat apa yang sedang dilakukan di Kerajaan Tengah, termasuk oleh perusahaan-perusahaan Eropa. Jadi, Vincent Rambeau, CEO Mobil Peugeot Vincent Rambaud, CEO Peugeot Automobiles - Saat ini, perusahaan memiliki strategi yang sangat jelas dan kuat berdasarkan dua arah: pengembangan kerja sama internasional dan pengembangan berbagai model. Yang pertama melibatkan penciptaan kapasitas di luar Eropa. Paruh pertama tahun ini menunjukkan bahwa di luar Dunia Lama kami menghasilkan 44% produk. Kami memiliki fasilitas di Cina, Amerika Latin, Rusia, Afrika Utara dan Timur Tengah. Di mana-mana kita melihat pertumbuhan. Sedangkan untuk rentang model, kami meluncurkan model baru: 5008 dan 3008, 508 dan RCZ. Omong-omong, lebih banyak RCZ daripada Audi TT dijual di Eropa, dan penjualan model 5008 dan 3008 dua kali lebih tinggi dari perkiraan kami. Kami harus memperkenalkan pergeseran tambahan di pabrik ini, dan sekarang kami telah mencapai maksimum yang mungkin. Sekarang tentang apa yang kita lihat di Frankfurt. Ini, pertama-tama, teknologi "Hybrid 4" - pengembangan unik, hibrida diesel pertama di dunia. 508 RXH memiliki kombinasi sempurna antara gaya dan teknologi modern, keramahan lingkungan, dan kesenangan berkendara. Peugeot 508 RXH adalah modifikasi ketiga dari model 508, sedan dan station wagon sebelumnya ditampilkan, dan sekarang Alroad, kendaraan off-road. Vincent Rambeau, CEO Peugeot Automobiles - Dan bagaimana perasaan Peugeot di Rusia, apa rencana Anda? - Kami baru saja menetap di Rusia. Tetapi arah utama pengembangannya sama - pengembangan produksi dan perluasan jaringan dealer. Kami juga akan memperkuat rentang model kami, memilih produk yang signifikan secara internasional untuk Rusia, misalnya, Peugeot 508, yang diminati baik di Cina maupun di Eropa, dan akan muncul bersama Anda. Kami juga menyiapkan model khusus untuk pasar Rusia. Ini rahasia untuk saat ini, tapi kami akan mengungkapkannya tahun depan. - Saya kira Anda berbicara tentang sedan 308. - Saya tidak bisa mengatakan apa-apa lagi, saya hanya akan mencatat bahwa produk ini tidak dikembangkan untuk Eropa dan sebagian besar memenuhi persyaratan dan ketentuan Rusia. Pasar Rusia dapat menjadi yang utama untuk model ini. - Inovasi teknologi apa yang dapat kita harapkan dari merek di masa depan? Apakah layak menunggu hibrida Peugeot di Rusia? Vincent Rambeau, CEO Peugeot Automobiles - Teknologi hibrida secara strategis merupakan pusat Peugeot. Perlindungan lingkungan sangat penting bagi kami. Tetapi untuk memecahkan masalah lingkungan, kami menawarkan serangkaian solusi. Ini adalah peluncuran mobil listrik, tahun depan peluncuran mesin bensin klasik dengan volume berkurang, tetapi produktif dan ramah lingkungan. Kami bekerja untuk mengurangi berat mobil, untuk meningkatkan bentuk aerodinamis, untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Tetapi hibridisasi adalah hal utama. Bagi orang Eropa yang terbiasa dengan mesin diesel, hibrida kami tampaknya menjadi solusi terbaik. Di Cina, di mana lebih banyak orang mengendarai bensin, kami sedang bersiap untuk meluncurkan hibrida dengan mesin bensin. Jadi, untuk klien Rusia, kami akan memilih solusi terbaik dengan teknologi hybrid.