Bianchi: kenalan pertama dengan VJM06 adalah positif

Force India pasti bekerja pada hari terakhir pengujian di Jerez: Cukuplah untuk mengatakan bahwa pengemudi kontingensi Jules Bianchi menunjukkan 2-hasil. Tapi Prost menghabiskan mengemudi VJM-06 hanya sesi pagi, tapi setelah break, ia digantikan oleh Paul di Resta.

Jules Bianchi: "Pengalaman pertama saya dengan mesin baru telah sangat positif, dan jelas lebih baik daripada tahun lalu ' s. Pada dasarnya aku pergi pada Medium, tapi aku punya kesempatan untuk mencoba dan karet yang lembut, yang adalah terus melacak, dan aku menyukainya.
Juga saya senang bahwa mengelola untuk lulus beberapa rangkaian panjang lap dan mendapatkan merasakan bagaimana mesin berperilaku dengan tangki penuh adalah juga penting pengalaman. It's nice bahwa tim meminta saya untuk membantu dia minggu ini, dan saya senang dengan bagaimana hal-hal pergi hari ini."
Paul di Resta: Secara umum, tes yang positif. Kami sepenuhnya telah menerapkan program kami, bekerja dengan aerodinamika, pilihan chassis keseimbangan diperiksa dan mengumpulkan banyak informasi. Jarak tempuh adalah juga merekrut yang solid, dan aku cukup nyaman di belakang kemudi mobil baru. Tujuan utama adalah untuk mempelajari lebih lanjut tentang ban baru, dan kami memiliki banyak bukti yang akan membantu untuk maju ke arah yang tepat sebelum tes di Barcelona.
Jacob AndreasenInsinyur kepala balap: "kita akan berangkat keluar Sherry dengan rasa kepuasan: tim menyelesaikan tugas-tugas yang dihadapi, dan telah belajar banyak tentang VJM06. Banyak perhatian dibayar untuk aerodinamika, juga kami telah bekerja sama, menganalisis perilaku Ban baru. Karena sekarang kita harus melihat semua data, bersiap-siap untuk sesi tes berikutnya.
It's nice bahwa kita memiliki istirahat sepuluh hari: kita akan memiliki cukup waktu untuk mengevaluasi kecepatan mobil dan benar-benar memahami tempat kami menempati dalam menghadapi tim lain. Seperti biasa, tim ujian minggu ini, bekerja dengan intensitas yang besar, dukungan TI spesialis, yang berada di tim di Silverstone, dan itu harus bekerja dengan efisiensi maksimum.