Hari ini, General Motors dan Toyota merilis hasil penjualan untuk tahun 2010. Meskipun gergaji GM kebangkitan 12 persen peningkatan dalam penjualan global itu tidak cukup berhasil untuk mendapatkan kembali posisinya di bagian atas. Toyota, kendati 8 persen peningkatan yang lebih sederhana dalam penjualan, mempertahankan yang memimpin atas GM oleh hanya 28.000 kendaraan. Toyota dijual 8. 42 juta kendaraan dibandingkan dengan 8. 39 juta GM. Volkswagen adalah perusahaan terbesar ketiga dengan 7. 14 juta penjualan, peningkatan dari 14 persen dari tahun 2009. Toyota melampaui GM di atas dalam 2008 setelah GM telah mobil terbesar dunia 76 tahun. Seperti yang diharapkan, Cina menjadi pasar terbesar untuk GM, terjual 2. 35 juta tahun lalu, dibandingkan dengan 2. 2 juta di Amerika Serikat. VW dijual 1. 9 juta kendaraan di Cina pada tahun 2010, sementara penjualan Toyota 846,000 sederhana. Pakar industri mengatakan pertempuran menjadi mobil terbesar dunia akan berjuang di Cina dan India di tahun mendatang, yang menempatkan GM dan Volkswagen pada pijakan yang lebih kuat daripada Toyota. Meskipun menjadi nomor satu memiliki kelemahan — hanya meminta GM dan Toyota. Bahkan Toyota dan GM telah secara terbuka menyatakan mereka tidak melihat berada di atas sebagai prioritas apapun lebih. Volkswagen di sisi lain di terus mengulangi fakta ia berencana untuk menjadi mobil terbesar dunia 2018. Grafik menunjukkan RUPS sepuluh pasar di seluruh dunia pada tahun 2010. Today General Motors and Toyota both released their sales results for 2010. Even though a resurgent GM saw a 12 percent increase in global sales it did not quite manage to regain its position at the top. Toyota, despite a more modest 8 percent increase in sales, maintained its lead over GM by just 28,000 vehicles. Toyota sold 8. 42 million vehicles compared to 8. 39 million for GM. Volkswagen was the third largest company with 7. 14 million sales, an increase of 14 percent over 2009. Toyota overtook GM at the top in 2008 after GM had been the worlds largest automaker for 76 years. As expected, China has become the biggest market for GM, where it sold 2. 35 million last year, compared to 2. 2 million in the US. VW sold 1. 9 million vehicles in China in 2010, while Toyotas sales were a modest 846,000. Industry pundits say the battle to be the worlds largest automaker will be fought in China and India in the coming years, which puts GM and Volkswagen on a much stronger footing than Toyota. Being Number One though has its disadvantages — just ask GM and Toyota. In fact Toyota and GM have publicly stated they do not view being at the top as a priority any more. Volkswagen on the other hand keeps on reiterating the fact it plans to be the worlds largest automaker by 2018. The chart shows GMs top ten worldwide markets in 2010.
Lihat Tag Cloud