Téma: Új Mazda 3 - első képek

Első spy képek a Mazda új Volkswagen Golf rivális a tesztelés. A teljesen új Mazda 3 is kémkedett, megelőzve a hivatalos feltár idén először.
Az új ötajtós ferdehátú néz ki, hogy elfogadták a stílus célzásokra, a Mazda 6 és a CX-5 modellek, ítélve ezek a kém képek az új modell átesett tesztelés az USA-ban.
Mazdas Volkswagen Golf rivális átkapcsol a cégek moduláris SkyActiv alapjainak részére-a harmadik nemzedék. A méretezhető acél spaceframe technológia segítségével alátámasztják semmit egy Golf-méretű ferdehátú, egy teljes méretű SUV, és az új Mazda 3 lesz a harmadik modell kicsúszott a platform, a 6 és a CX-5 után.
Források korábban kimutatták, hogy az új Mazda 3 lesz súlya 100kg kisebb, mint a modell helyébe lép, annak ellenére, hogy kissé nagyobb méretek. Ez nem csak le a könnyebb futómű, hanem a könnyű motorok és sebességváltók SkyActiv zászlaja alatt is indított.
A fogyás, eco-tech, beleértve a fejlett stop-start rendszerrel együtt kell, hogy a Mazda 3, egyik legkönnyebb autó a kategóriájában.
A motor jelenleg indított SkyActiv zászlaja alatt egy 2. 0 literes benzines, és a 2. 2 literes dízel, mind a 6 és a CX-5. Ezek a motorok valószínűleg fel kell ajánlani a 3., túl, de elvár még-hoz-lenni-megrögzött leépítésre SkyActiv motorokkal, köztük egy 1. 6 literes dízel, hogy európai értékesítésének nagy részét.
A négy ajtós szedán változata a Mazda 3 piacok, beleértve Észak-Amerikában is tervezik.
Az új Mazda 3 már várhatóan akkor kiderült, a New York-i Autószalon később jövő hónapban, de a most már elhalasztotta, amíg még ebben az évben, valószínűleg a frankfurti Autókiállításon szeptember.

First spy pictures of Mazda's new Volkswagen Golf rival in testing. The all-new Mazda 3 has been spied for the first time ahead of its official reveal later this year.
The new five-door hatchback looks to have adopted the styling cues from the Mazda 6 and CX-5 models, judging by these spy images of the new model undergoing testing in the US.
Mazdas Volkswagen Golf rival will switch to the firms modular SkyActiv underpinnings for its third generation. The scalable steel spaceframe technology can be used to underpin anything from a Golf-sized hatchback to a full-sized SUV, and the new Mazda 3 will be the third model to be spun off the platform after the 6 and CX-5.
Sources have previously revealed that the new Mazda 3 will weigh 100kg less than the model it replaces, despite slightly increased dimensions. This is not only down to the lighter chassis, but also the lightweight engines and transmissions also launched under the SkyActiv banner.
The weight loss, in combination with eco tech including an advanced stop-start system, should make the Mazda 3 one of the lightest cars in its class.
The engines currently launched under the SkyActiv banner are a 2. 0-litre petrol and a 2. 2-litre diesel, both available in the 6 and CX-5. These engines are likely to be offered in the 3, too, but expect yet-to-be-confirmed downsized SkyActiv engines, including a 1. 6-litre diesel, to make up the bulk of European sales.
A four-door saloon version of the Mazda 3 is also planned for markets, including North America.
The new Mazda 3 had been expected to be revealed at the New York motor show later next month, but its now been put on hold until later in the year, possibly at the Frankfurt motor show in September.