Honda-Fit és a Fit Sport, az új modell évben az Egyesült Államokban lesz jobb hangszigetelés. Honda-Fit (Jazz Oroszországban) második generációs 2007 októberében a tokiói Autószalonon debütált. Ez azt jelenti hogy már nemoloda. És a B-osztály most verseny nagyon nehéz, így a japánok kénytelenek vagyunk, ha nem teljesen friss, piaci kompakt, akkor legalább, hogy számos kiigazítást a 2012-modell évben járművek, amelyek csináltak. Eközben podnovlennyh pâtidverkah amerikai specifikáció információt, de ott lehet nem kétséges, hogy bizonyos újítások lesz itt eladott autók. Kezdjük a leg--bb fontos, közművesített zaj elszigeteltség. A japán hangelnyelő van hozzá, a padló, az A-oszlopok és az első sárvédők, fokozott vastagsága az üvegtáblák, az első "ablak". Hozzá és két új külső szín-kék málna fém és fém, amely váltotta fel a Orangeburst régi Vortex Blue Pearl és a narancssárga forradalom fém-, illetve. Az úton, most a "friss" csésze jogosultjai a központi alagútba végrehajtott minden módosításról. Kívül a standard illik most tükrök, festett test hang, és egy új design hub kupak 15 colos kerekek. A osportivlennoj változata a Sport-specifikus első lökhárító, hűtőrács, fényszórók, fal′šradiatornaâ fekete "töltelék", és nem festett ötvözet görgők 16 hüvelyk átmérőjű. Mi mást? A "sport" különböző kárpit szövet ülések és tetőtéri ablak, amely korábban volt, csak a navigációs csomagban. Műszerfal készült fekete, fekete és szürke style helyett, "wells" krómozás díszítettek. Tápegység, hogy megérintse. Így a roham, mint korábban, az Államokban van felfegyverez-val légköri polutoralitrovoj kvartett, a kiemelkedő 117 lóerős 6600 rpm és 144 Nm-a 4400 RPM. -Öt-sebesség átvitel ("automatikus" vagy "kézi"). Röviden mi vár a kiadás az orosz misszió a társaság.