150 évvel ezelőtt, 1861. szeptember 23-án született Robert Bosch villamosmérnök, a világ leghíresebb autóipari elektromos berendezéseket gyártó cégének alapítója. Az 1913-as Bosch gyújtógyertyák promóciós plakátja. A szerző a kiváló német grafikusművész, Lucian Bernhard (15. 3. 1883 – 29. 5. 1972 ) A családban, ahol Robert Bosch született, ő volt a tizenegyedik gyermek. Robert apja birtokolta az Eagle Inn-t (felesége hozománya) és a Crown Inn-t (nagyapja öröksége), és sörfőzde tulajdonosa volt. Érdekes részlet: Robert apja díjat szedett be másoktól, hogy a saját telkén utazhasson. Bosch Róbert, 1890. A Bosch kerékpárja a város beszédtémájává vált – a világ egyik legnagyobb villamosmérnöki vállalatának tulajdonosa használta az ügyfelekhezApáról fiúra adták tovább az olvasás, a vállalkozói szellem és a mechanizmusok iránti szenvedélyt. Tanulmányai után Robert Bosch önként jelentkezett katonai szolgálatra, hogy bővítse ismereteit a modern technológiáról. Egy mérnöki zászlóaljban szolgált, és 1882 októberében leszerelt, mint altiszt és diplomás tiszt. Már a saját üzletén gondolkodik. 1886. november 15-én megnyitotta a Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik-et, a "Precíziós Mechanikai és Elektrotechnikai Műhelyt" Stuttgartban. Forró az autózás német úttörőinek sarkában, akik azonban nem tudják, hogy hamarosan nem lesznek képesek nélkülözni a Robert Bosch GmbH-t. Újabb reklám Bernhard munkájához – ezúttal egy autóipari világítási rendszer1887-ben a Bosch piacra dobja az első mágnest helyhez kötött belső égésű motorokhoz. A probléma az, hogy elegendő feszültséget hozzon létre ahhoz, hogy magas fordulatszámon szikrát generáljon, amelyet az új ICE tervek évről évre egyre többet kaptak. A Bosch cég igazgatói Gustav Klein, Gottlob Honold, Ernst Ulmer és Arnold Zechinger egy új Bosch elektromos berendezéssel felszerelt Renault autóbanA tudás hiányzik, és 1894-ben Bosch előadásokat tartott a Stuttgarti Műszaki Egyetemen. 1910-ben az iskola egymillió birodalmi márkát kapott a tudomány elismeréseként. Az innovációkat egymás után vezették be: kisfeszültségű mágnes autómotorokhoz (1897), nagyfeszültségű mágnes (1902), olajszivattyú (1909), elektromos világítási rendszer (1913). Új Bosch gyár Feuerbachban, 1915 Bosch sok filantrópiában vett részt – kórházakat épített, alapítványokat támogatott. A Harmadik Birodalom vezetése fontolóra vette annak lehetőségét, hogy Bosch kapcsolatait felhasználja a britekkel való béke tárgyalására. A huszadik század elején a Bosch termékeket a világ számos országában, köztük Japánban és Oroszországban mutatták be. Fotó Ivan Barantsev gyűjteményéből Az 1921-es IAA Autószalon szenzációja – Bosch-Horn, az elektromágneses autójel