«होंडा ट्यूनिंग अदालत» एक सीमित संस्करण खेल-हैच का उत्पादन किया। घाटे की पारिस्थितिकी के लिए युद्ध में पर विचार नहीं किया था। शायद ही किसी भी स्वच्छ हवा अधिवक्ताओं परेशान थे, और अधिक कड़े निकास हवा sžili के साथ सचमुच थ्रॉटलिंग प्रकाश जब लोकप्रिय "गर्म" हैचबैक होंडा सिविक प्रकार आर. इस मामले के तथ्य यह है कि 2 लीटर स्वाभाविक रूप से aspirated इंजन (K20) "जापानी" क्षमता विशेषताओं को खोने के बिना सामग्री पर नई आवश्यकताओं के निकास गैसों, में हानिकारक पदार्थों में फिट करने के लिए शारीरिक रूप से असंभव का आरोप लगाया। आश्चर्य नहीं, एक और साल और एक आधे पहले मॉडल बदल गया। प्रशंसकों के लिए एक मामूली सांत्वना गरम सिविक का केवल सीमित संस्करण खेल-हैच, फर्म Mugen-होंडा ट्यूनिंग के विशेषज्ञों द्वारा तैयार किया जा सकता है। मॉडल होंडा सिविक प्रकार के नाम से पहले से ही-आर Mugen 2.2 जाहिर है इंजीनियरों 2156 सीसी की इंजन क्षमता वृद्धि हुई है देखें यह 260 अश्वशक्ति और अधिकतम टोक़ पट्टी पर 260 सेट के लिए 240 से पावर को बढ़ाने की अनुमति दी है समुद्री मील दूर। मानक प्रकार आर Mugen पर हैच के 30% से अधिक शक्तिशाली बन गया है, लेकिन सभी èkotrebovaniâm को पूरा करने के लिए की तुलना में। यह अफ़सोस की बात है कि नए इंजन-यह उत्पाद सही मायने में अनूठा है। तो बिक्री केवल 20 कारों है कि वस्तुतः हाथ से बना मिलेगा Mugen की यूरोपीय शाखा के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन, क्षमता है नहीं है। फ्रैंकफर्ट में होंडा नई सिविक हैचबैक दिखाएगा।