धागा: त्वरित ड्राइव: 2011 निसान पत्ता

उफ़ कि सही नहीं है-यह धीमी ड्राइव लेबल किया जाना चाहिए। मुझे समझाने की है।

कुछ हफ्ते पहले, जब सरकारी EPA रेटिंग सभी बिजली 2011 के लिए जारी किए गए निसान पत्ता, गोरे यह 109 73 मील का एक EPA आंकड़ा करने के लिए की तुलना में मील की दूरी के एक रेंज दे मुझे पता चला। मैं होने के कारण था के रूप में मैंने सोचा कि मैं कैसे एक पत्ता जहां वे लॉस एंजिल्स में सांता बारबरा में मेरे घर रखा हैं से ड्राइव करने के लिए जा रहा था मेरी WCOTY जूरी ड्यूटी के भाग के रूप में एक पत्ता उधार ले। सरासर संयोग यह बाहर दूरी चला द्वारा गूगल मैप्स के अनुसार 109 मील की दूरी पर है। तो, मैं अपने आप को एक चुनौती अगर मैं एक पत्ता 109 मील की दूरी पर एक भी आरोप पर ड्राइव सकता है देखने के लिए सेट करने का फैसला किया।

मैं जानता हूँ कि पत्ता लंबी दूरी पर freeways गति पर ड्राइविंग के लिए सही कार नहीं है। इसकी सबसे अच्छा करने के लिए बंद करो और शहर यातायात जाओ अनुकूल। तो मैं इसे मैं दो लेन राजमार्गों और शहर की सड़कों के माध्यम से शेष 90 मील की दूरी पर embarking से पहले जहां तक बैटरी ऊपर सकता सांता मोनिका में एक निसान डीलरशिप के लिए पहली 21 मील के लिए फ्रीवे पर ड्राइविंग के समझदार सुझाव पर सहमत हुए।

यह मुझे बचाने के लिए धीमी गति से ड्राइविंग के एक घंटे के होता और कुछ हद तक कम हो। मैं फ्रीवे और अनुमानित सीमा मील की दूरी पर पूरा चार्ज पर 123 से 84 मील की दूरी के लिए मैं डीलरशिप के लिए मिला जब तक गिरा पर 60-65 मील प्रति घंटे पर चले गए थे। मैं अनुमान है कि एक 50 मिनट शुल्क 240 वोल्ट, सांता मोनिका निसान, शिष्टाचार पर शेष यात्रा के रूप में लंबे समय मैं सावधानी से गाड़ी बनाने के लिए पर्याप्त रस मुझे देना होगा।

एक लंबी कहानी को कम करने के लिए मैं इसे-लेकिन केवल अभी बनाया है।

भविष्यवाणी की रेंज और पूरी तरह से घर, 25-55 मील प्रति घंटे पर ड्राइविंग प्रदर्शित सभी लेकिन कुछ मील की दूरी, के लिए freeways से परहेज अविश्वसनीय रूप से सटीक था। से 60 मील दूर यह predicated है मैं बस आईडी घर जाओ के रूप में रस से बाहर चला जाएगा। अद्भुत है।

एक मील या तो मेरे घर से, के बाद सभी रोशनी आया मुझे चेतावनी बैटरी स्तर कम, था एक कछुआ के साथ एक छोटा सा आइकन जलाए और मुझे बताया था कि मोटर शक्ति सीमित है, लेकिन जब से मैं केवल 25 मील प्रति घंटे की गति सीमा पर जा रहा था मैं सत्ता में कोई बूंद नहीं नोटिस किया। काफी, freeways से परहेज ही दो मील की दूरी पर मेरी यात्रा करने के लिए जोड़ा गया था।

जैसे ही मैं कार खड़ी मैं 120 वोल्ट कार के साथ आपूर्ति की केबल में प्लग इन किया गया और यह 24 घंटे – कि कब तक यह पूरी तरह से रिचार्ज करने के लिए ले लिया है के लिए चार्ज करने के लिए छोड़ दिया। फिर से, Leafs प्रदर्शन द्वारा की भविष्यवाणी के रूप में।

बीमार अधिक एक और पोस्ट में पत्ती में अपने कारनामों के बाद मैं इसे, उद्देश्य, एक तेज गति से शहर के आसपास के रूप में संचालित है और (मैं वादा करता हूँ) के लिए अधिक से अधिक 60 मील की दूरी पर एक दिन में रिपोर्ट पर।


मैं मानती हूं मैं एक दिन के बाद गाड़ी के साथ प्रभावित हूँ भी अगर मैं धीरे धीरे ड्राइव करने के लिए किया है। जो भी तरह से तुम इसे देखो, पत्ती एक खेल परिवर्तक है।