धागा: किआ बड़े प्रीमियम एसयूवी अवधारणा से पता चलता है

किआ पार GT कोरियाई निर्माता और सुविधाएँ चार पहिया ड्राइव से एक नई अवधारणा है और एक पेट्रोल बिजली संकर powertrainKia योजनाओं के लिए एक बड़ी प्रीमियम एसयूवी के ऊपर वर्तमान Sorento किआ पार GT अवधारणा शिकागो मोटर शो में कल अनावरण द्वारा तैनात किया जा करने के लिए उत्पादन में संकेत दिया है।
पार जो हड़ताली किआ GT 2011 के बाद से अवधारणा पर मोटर प्रदर्शित पता चलता है के रूप में उसी चेसिस पर आधारित है, टी., बड़ा है, लेकिन निचले और Sorento एसयूवी से रुख में व्यापक है।
अवधारणा 4897 मिमी लंबे (213 मिमी लंबे समय तक की तुलना Sorento) है और एक 3099 एम wheelbase (399 मिमी मौजूदा उत्पादन एसयूवी से ज्यादा) है। यह भी अधिक चौड़ा, लेकिन 41 मिमी कम, यह एक कम roofline कि कई crossovers के बीते है दे रही है।
क्रॉस GT बिजली एक 3 से आ रही के साथ एक संकर है। 8-लीटर वी 6 इंजन पेट्रोल और एक इलेक्ट्रिक मोटर। दो शक्ति स्रोत 400bhp और 500 पौंड फुट of टोक़, जो an आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चार पहियों को दिया है के बारे में उत्पादन के लिए गठबंधन। किआ कहते हैं एक सभी बिजली रेंज 20 मील की अवधारणा है।
चार व्यक्ति के केबिन को हल्का और हवादार बनाया गया है-यह एक सनसनी है जो बहु-प्रवाही आकाश-प्रकाश द्वारा इस बात पर बल देती है कि षट्कोणीय आकाश-प्रकाश को षट्कोणीय रूप में शामिल किया जाता है। यह पीठ बाल्टी सीटों तक आसानी से पहुंच के लिए दोहरी रियर-हेज्ड 'आत्महत्या' दरवाजे शामिल है, जबकि बूट के उद्घाटन में एक पारंपरिक कांच के लार्वे और एक टेलगेट शामिल है।
यद्यपि किआ जोर दिया है कि क्रॉस GT विशुद्ध संकल्पनात्मक, यह संकेत सकता है कि कार और संकर powertrain एक भविष्य उत्पादन मॉडल को सूचित है।
किया जा रहे डिजाइन के अध्यक्ष और डिजाइन पीटर शेरेयर ने कहा: 2011 में जीटी की शुरुआत हुई, एक डिजाइन और एक व्यापार परिप्रेक्ष्य से, केमिया के लिए एक नई सीमा की घोषणा की। यह दुनिया को सुंदर ढंग से चित्रित किया गया है कि यह ब्रांड शायद एक दिन पूरे आकार का एक रियर-व्हील ड्राइव लक्जरी सैलून की पेशकश करने की संभावना तलाशने के लिए तैयार था। अपने उठाए गए रुख और बड़े कार्गो क्षेत्र के साथ क्रॉस जीटी हमें जीटी को पूरे आकार के लक्जरी क्रॉसओवर के रूप में देखने की अनुमति देता है.
टी., जो फ्रैंकफर्ट, जर्मनी में बनाया गया था के विपरीत पार GT इरविन, कैलिफोर्निया में प्रधान KDCA डिजाइन केंद्र का काम है। यदि एक उत्पादन मॉडल टी. पार पैदा की, यह संभव है लगता है कि यह अमेरिका के बाजार में angled होता।