धागा: Dacia Sandero पहुँच 1.2 16V 75 पहली ड्राइव समीक्षा

सबसे सस्ता Dacia Sandero - वास्तव में बिक्री पर सस्ता नई कार - अपील के बहुत सारे प्रदान करता है, लेकिन यह विचार यह एक प्रतिद्वंद्वी के लिए फोर्ड FiestaIts के पूर्ण नाम की पसंद है Dacia Sandero पहुँच 1 करने के लिए कठिन है। 2 16V 75, लेकिन यह कीमत पर 5995 बजट रेंज में बेस मॉडल है सरल शब्दों में। इस विशेष मॉडल के अलावा एक 250 स्टीरियो और 50 अतिरिक्त पहिया के जरिए उस बजट टोपी के माध्यम से टूट जाता है, लेकिन न तो इस शीर्षक हथियाने बेस मॉडल नमूने को हमारी पहली अवसर से कम करना चाहिए। इसका मतलब है कि यह केवल संयुक्त राष्ट्र-युक्ति सफेद और काले bumpers, 15-इंच इस्पात पहियों साथ एक मुख्य रूप से तामझाम दृष्टिकोण के साथ करने के लिए मानक किट में आता है कि। सब कुछ आप की जरूरत है बुनियादी शर्तों में यहाँ है, प्लस आप ABS, ईएससी, कर्षण नियंत्रण, ISOFIX, पावर स्टीयरिंग, भाजित-तह रियर सीटें, एक ड्राइवरों airbag, की ओर airbags, एक immobiliser और एक श्रव्य चेतावनी अगर तुम पर रोशनी छोड़ जाओ। सूची उदार, नहीं है लेकिन न इसे यूँ ही विरल है। असली मादक द्रव्यों की केवल संभावना कष्ट एक समायोज्य स्टीयरिंग स्तंभ के अभाव है।

The cheapest Dacia Sandero - indeed the cheapest new car on sale - offers plenty of appeal, but it's hard to consider it a rival for the likes of the Ford FiestaIts full name is the Dacia Sandero Access 1. 2 16V 75, but in simpler terms it is the base model in the budget range, priced at 5995. This particular model breaks through that budget cap via the addition of a 250 stereo and 50 spare wheel, but neither should detract from our first opportunity to sample this headline-grabbing base model. That means that it only comes in United Nations-spec white with black bumpers, 15-inch steel wheels and with a mainly no-frills approach to standard kit. In basic terms everything you need is here, plus you get ABS, ESC, traction control, ISOFIX, power steering, split-folding rear seats, a drivers airbag, side airbags, an immobiliser and an audible warning if you leave the lights on. The list isnt generous, but nor is it needlessly sparse. The only likely gripe of real substance is the absence of an adjustable steering column.