ब्रिटिश tuners क्हान डिजाइन, पिछली गर्मियों में, जाने के स्तर-up कंपनी को इस वादे को पूरा करने के पहले अपने मॉडल, चिढ़ाने के हमने देखा कि इस महीने की शुरुआत में शुरू। यह dvuhdverke एक 6.0 लीटर V12 साथ प्रतिशोध के बारे में है।
ठीक है, यह पूरी तरह से नहीं है और आधा देशी विकास स्टूडियो भी नहीं। बनाया नया के रूप में हम पहले, परिचर के साथ Aston DB9 के आधार पर लिखा था (हम 517 घोड़ों में V12 और 620 एनएम)। हालांकि, संक्रमण क्षेत्र पूर्ण बॉडीवर्क Atelier, पर ट्यूनिंग Onley से तुम देखो, एक गंभीर मामला है। सभी को और अधिक इसलिए क्योंकि यह सिर्फ शुरुआत है-क्हान की योजना कई wheelbarrows द्वारा विभिन्न ब्रांडों की गहरी शोधन मॉडल पैदा हुआ, पहले से ही है। नहीं के समान विकास के प्लेटफार्मों और अन्य उच्च कार इंजीनियरिंग, ज़ाहिर है, लेकिन नहीं बम्पर खोदना करने के लिए अतिरिक्त रिम से जुड़ी डिफेंडर हाँ।
हाँ, और जेठा के मामले में काम की गुंजाइश बहुत ही प्रभावशाली है। Dvuhdverki एल्यूमिनियम, DB9 बनाने के व्यापक उपयोग के साथ लगभग पूरी तरह से नया bodywork ज्यादा व्यापक है के लिए ब्रिटिश विशेषज्ञों तैयार किया है। भारी क्रमशः पीछे, थोड़ा अलग प्रकाशिकी सामने में, एक ग्रिल और अन्य चिप्स की तरह विशेष 20 - और 21 इंच रोटार फ्रंट और रियर, का डिज़ाइन संशोधित किया — पर जाओ और पर है, लेकिन बहुत ही हाल ही में प्रकाशित, 3 डी क्लिप आर्ट, हम तुम कैसे प्राप्त करने के लिए सिखाने हूँ लगता है कि बेहतर कर सकते हैं।
देखो, की सराहना करते हैं और हमारे विचार साझा करें-क्हान डिजाइन में ऐसे प्रयासों का समर्थन करेगा? Aston मार्टिन, वैसे भी, समर्थन करता है Uorikšire में प्रयोगों के लिए स्वीकृति दी और यहां तक कि melkoserijnomu मुद्दे (गरीब, गरीब 2010-Fisker,...) के साथ हस्तक्षेप नहीं करने का वादा किया।