Nouvelle BMW série 4 coupé et la nouvelle Audi RS6 révèlent ; nouvelle Maserati Quattroporte et Toyota Auris conduit ; nouvelle Aston DB9 testé contre ses rivaux ; utilisé Seat Leon et Vauxhall Corsa tipsThe nouvelles têtes de série 4 Coupé BMW cette semaines Autocar magazine, avec l'histoire et les premières images ont révélé, Julian Rendells prendre sur pourquoi le nom a dû changer de BMW Série 3 coupé et Steve Sutcliffe révélant sa recette personnelle pour le M4 parfait, qui se prépare à suivre en plus de l'achat. Autres faits saillants de nouvelles comprennent tous les détails de la nouvelle 190mph Audi RS6, avec ses chiffres de puissance et le couple supercar-appâts et une histoire exclusive sur ambitions Caterhams fabricant britannique d'élargir considérablement. Nos Los Angeles motor show de couverture donne le à l'intérieur de la ligne sur la nouvelle Porsche Cayman, avec Matt Avant révéler pourquoi il ne sera jamais permis de contester la Porsche 911, plus tous les détails sur le nouveau Toyota Rav4, et tous les autres étoiles. Dans notre section lecteurs de Steve Cropley examens de la nouvelle Maserati Quattroporte, Matt Saunders offre une exclusivité du premier disque de la Mitsubishi Outlander VHER et Richard Bremner, les tests de la nouvelle Toyota Auris. Les prix sont raisonnables, mais en fin de compte ternes Skoda Rapid est l'objet de notre approfondie d'un essai routier. Les mises à jour sur notre test à long terme de la flotte inclure un adieu à nos Renault Grand Scenic, plus des dernières nouvelles sur nos Subaru XV, Chevrolet Volt, Ginetta G40R et le Mazda CX-5. La nouvelle Aston DB9 est piqué contre la Bentley Continental GT et la Ferrari California dans une épreuve de haut-fait frémir, alors que président Kia Hank Lee dévoile ses plans pour transformer le fabricant coréen à un rival VW. Pendant ce temps, Steve Cropley visites Hingham pour connaître les ambitions mondiales de Caterham et Andrew Frankel prend la chose la plus proche Renault a déjà construit selon une Caterham – le Spider Renault Sport – et redécouvre ses lacunes. James Ruppert défend la Seat Leon, faisant valoir qu'un modèle 10 ans 800 vaut une botté de dégagement et un 2005 Seat Leon Cupra R à 6000 est une bonne affaire, tandis que nous donnons aussi la verité sur acheter une qualité neuves Vauxhall Corsa d'aussi peu que 2500. Comme toujours, le magazine est disponible chez tous les bons marchands de journaux, ou disponible pour téléchargement à partir Zinio ou l'iTunes store d'Apple. New BMW 4-series coupe and new Audi RS6 revealed; new Maserati Quattroporte and Toyota Auris driven; new Aston DB9 tested against its rivals; used Seat Leon and Vauxhall Corsa buying tipsThe new BMW 4-series coupe heads up this weeks Autocar magazine, with the full story and first pictures revealed, plus Julian Rendells take on why the name had to change from BMW 3-series coupe and Steve Sutcliffe revealing his personal recipe for the perfect M4, which is set to follow. Other news highlights include full details of the new 190mph Audi RS6, with its supercar-baiting power and torque figures, and an exclusive story on British manufacturer Caterhams ambitions to expand dramatically. Our Los Angeles motor show coverage gives the inside line on the new Porsche Cayman, with Matt Prior revealing why it will never be allowed to challenge the Porsche 911, plus full details on the new Toyota Rav4, and every other show star. In our drives section Steve Cropley reviews the new Maserati Quattroporte, Matt Saunders delivers an exclusive first drive of the Mitsubishi Outlander PHEV and Richard Bremner tests the new Toyota Auris. The well priced but ultimately uninspiring Skoda Rapid is the subject of our in-depth road test. Updates on our long-term test fleet include a farewell to our Renault Grand Scenic, plus latest news on our Subaru XV, Chevrolet Volt, Ginetta G40R and Mazda CX-5. The new Aston DB9 is pitted against the Bentley Continental GT and Ferrari California in a high-thrills test, while Kia president Hank Lee reveals his plans to turn the Korean manufacturer in to a VW rival. Meanwhile, Steve Cropley visits Hingham to learn about Caterhams global ambitions, and Andrew Frankel takes the closest thing Renault has previously built to a Caterham – the Renault Sport Spider – and rediscovers its shortfalls. James Ruppert champions the Seat Leon, arguing that a 800 ten-year old model is worth a punt, and a 2005 Seat Leon Cupra R at 6000 is a bargain, while we also give the lowdown on buying a quality used Vauxhall Corsa from as little as 2500. As ever, the magazine is available from all good newsagents, or available for download from Zinio or the Apple iTunes store.