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新寶馬 4 系列轎跑車和新奧迪 RS6 透露;新瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂和豐田 Auris 驅動;新阿斯頓馬丁 DB9 測試對其競爭對手;使用座位萊昂和沃克斯豪爾 Corsa 買到新寶馬 4 系列轎跑車抬頭這周汽車雜誌,完整的故事與第一張圖片顯示,再加上帶上名稱為何要改變從寶馬 3 系列轎車和 Steve 蘇特克裡夫透露他個人的食譜為完美的 M4,設置要遵循的 Julian Rendells。
其他新聞亮點包括新 190 英里每小時的奧迪 RS6,其超級跑車誘餌的功率和扭矩數位,與專屬的故事,對英國的製造商 Caterhams 野心急劇擴大的全部細節。
內部線在新保時捷開曼島,與馬特事先透露為什麼它將永遠不會向挑戰保時捷 911,再加上充分的詳細資訊在新豐田 Rav4 和每個其他節目明星我們洛杉磯車展報導給。
在我們的磁碟機史蒂夫 · 克羅普利科審查新的瑪莎拉蒂 Quattroporte、 馬特 · 桑德斯提供了獨家的第一個磁碟機的三菱歐藍德 PHEV 和理查 · 布萊姆測試新的豐田 Auris。很好的價格,但最終乏善足陳斯柯達快速是我們深入道路試驗的主題。
我們長期測試車隊的更新包括告別我們雷諾大風景,加上我們的斯巴魯 XV、 雪佛蘭 Volt、 Ginetta G40R 和馬自達 CX-5 最新消息。
新阿斯頓馬丁 DB9 被對抗賓利大陸 GT 和法拉利加利福尼亞州高刺激試驗,而起亞主席漢克李揭示了他的計畫,韓國製造商轉向大眾的競爭對手。與此同時,Steve 克羅普利訪問欣厄姆,瞭解 Caterhams 全球野心,和安德魯 · 弗蘭克以的最接近雷諾先前已建到卡特勒姆 — — 雷諾體育蜘蛛 — — 和重新發現其不足。
James 魯珀特冠軍座位萊昂,辯稱 800 十年的老模式是十分值得的平底船,和在 6000 2005年座位 Leon Cupra R 是便宜貨,雖然我們也給內幕買品質從盡可能少 2500年使用沃克斯豪爾 Corsa。
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