Thread: LA salon de l'automobile: dans le top cinq des concept-cars

Le meilleur design studies et concept de voitures à partir LA de cette semaine motor show Mercedes Ener-G-Force
Grands, frappant et incontestablement Mercedes résume l'Ener-G-Force. Porter un nom maladroit, mais son allure de jouets Tonka pourrait couler dans un certain nombre de vus venir. Si donc, les additifs de buggy lune seront être rayés au large, laissant un rival de Range Rover qui va exciter les fans de la Geländewagen classique. Pour l'instant l'Ener-G-Force, qui était entrée dans Los Angeles Auto Show Design Challenge de cette année, demeure un concept extrêmement impressionnant et a ne pas manquer.
Smart ForJeremy
La Smart ForJeremy est aussi éloigné qu'il est possible d'être de la Energ-E-Force. Styliste américain, Jeremy Scott a greffé sur les ailes de marque de son entreprise à l'arrière de la Fortwo, qui doublent sous les feux de freinage plus extravagantes jamais commis à une voiture.
Le ForJeremy obtiendrez certainement les fashionistas de LA dans un battement, mais la plupart des hacks sur le salon ne pouvait pas faire de tête, ni queue de celui-ci. Il restera certainement comme l'un des plus scandaleuses Smarts jamais.
BMW i3 coupé
Plus intéressant est la BMW i3 coupé ; le second d'un certain nombre de modèles i3 susceptibles d'atteindre la production dans les années à venir. Plus bas et plus large que la trappe i3 cinq portes, qui sera mis en vente l'année prochaine, conception de BMW équipe dit qu'il a un aspect plus émotionnel, qui aidera l'entreprise à réussir sur le marché EV, où d'autres échouent.
La voiture est basée autour d'une structure de carbone, qui est exceptionnellement léger. Batteries sont logées à l'intérieur de la parole et la puissance provient d'un moteur qui produit de 170Ch et 184lb pi.
Hyundai Veloster C3 rouler dessus
Pense qu'une partie Veloster partie Citroen C3 Pluriel et partie Fiat 500 C. Le Veloster C3 de retournement est Hyundai injectant piquant dans la Veloster, tout en indiquant la voie à un modèle de production possible. Pour l'instant, le retournement est un concept, qui dispose d'un toit en tissu fabriqué à partir de la couverture d'une remorque de camion du côté Rideau qui annule.
Hyundai dit il a été inspiré par des vélos à pignon fixe personnalisés, d'où le vélo dans le dos et différentes couleur roues.
Bentley GT3 racer
Bien que pas strictement un concept, le big Bentley est une des voitures plus attendues de course au cours des années. Sa carrosserie vaste a été étendu pour permettre une voie élargie, alors que l'aile est si grande, qu'il ne regarde pas sa place dans autre gros salon de l'automobile la Californie, Sema. Bentley patrons dire filtreront les leçons du programme de voiture de course dans des voitures de route.
En ce qui concerne la voiture sur la photo, il est probable emballer les 700bhp de ses 6. 0 litres W12 moteur, ce qui lui donne de rivaliser avec les Ferrari Berlinetta F12 pace. S'attendre à le voir à un certain nombre d'épreuves d'endurance l'an prochain, y compris les 24 heures de Spa.

The best design studies and concept cars from this week's LA motor show Mercedes Ener-G-Force
Big, striking and unmistakably Mercedes sums up the Ener-G-Force. It might have a clumsy name, but its Tonka toy looks could trickle into a number of forthcoming SUVs. If so, the moon buggy addenda will be striped off, leaving a Range Rover rival that will excite fans of the classic Geländewagen. For now the Ener-G-Force, which was entered in this year's Los Angeles Auto Show Design Challenge, remains a hugely impressive, and unmissable, concept.
Smart ForJeremy
The Smart ForJeremy is as far removed as it's possible to be from the Energ-E-Force. American fashion designer, Jeremy Scott has grafted on his firm's trademark wings on to the Fortwo's rear, which double as the most extravagant brake lights ever committed to a car.
The ForJeremy will certainly get LA's fashionistas in a flap, but most hacks at the show couldn't make head nor tail of it. It will certainly go down as one of the most outrageous Smarts ever.
BMW i3 Coupe
Of more relevance was the BMW i3 Coupe; the second of a number of i3 models likely to reach production over the coming years. Lower and wider than the five-door i3 hatch, which will go on sale next year, BMW's design team says it has a more emotional look, which will help the firm succeed in the EV market, where others are failing.
The car is based around a carbon structure, which is exceptionally light. Batteries are housed inside the floor and power comes from a motor producing 170bhp and 184lb ft.
Hyundai Veloster C3 Roll Top
Think part Veloster, part Citroen C3 Pluriel and part Fiat 500C. The Veloster C3 Roll Top is Hyundai injecting pizzazz into the Veloster, while pointing the way to a possible production model. For now, the Roll Top is a concept, which features a fabric roof made from the cover of a curtain side truck trailer that rolls back.
Hyundai says it has been inspired by custom fixed-gear bicycles, hence the bike in the back and different coloured wheels.
Bentley GT3 racer
Although not strictly a concept, the big Bentley is one of the most eagerly awaited race cars in years. Its vast bodywork has been extended to allow for a wider track, while the wing is so big, it wouldn't look out of place in California's other big car show, Sema. Bentley bosses say lessons from the race car programme will filter into road cars.
As for the car pictured here, it is likely to pack 700bhp from its 6. 0-litre W12 engine, giving it Ferrari F12 Berlinetta-rivalling pace. Expect to see it at a number of endurance events next year, including Spa 24 Hours.