Thread: BMW X4 ensemble de Detroit, révéler

Coupé-SUV se frayer M Performance dérivés BMW est réglé pour afficher un aperçu de son prochain X4 VUS pour la première fois lors du salon de Detroit début janvier.
Le nouveau SUV a été confirmée pour la production par BMW président Norbert Reithofer, plus tôt cette année. Il est mis à faire ses débuts en tant que quasi-prêt à la production de concept qui va révéler l'aspect et les dimensions de la Porsche Macan rival qui est dû pour la vente au royaume-UNI début 2014, selon de très haut placé BMW fonctionnaires.
Alors que le quatre roues motrices X 4 est réglée pour partager sa plateforme monocoque en acier, des moteurs et des fondements avec la seconde génération de X 3, il est destiné à recevoir plus de style coupé dans un geste destiné à lui donner une image plus sportive et permettre à BMW de le positionner plus haut dans son line-up pour une rentabilité supplémentaire. Les prix devraient commencer à environ 32 000 au Royaume-Uni.
Une série de propositions de conception officialisée par BMW en 2010 donnent à penser que le X 4 sera différente visuellement de X 3 à peu près la même façon que le plus gros X 6 se distingue de la X 5, avec frontal haussier, ligne de toit plongeante coupe style et hayon fortement incliné.
Aux côtés des versions standard de la nouvelle voiture sera un modèle de performance de gamme de la division M de BMW. Rien n'est officiel tout de suite, mais le X 4 M, qui sortira vers la fin de 2014, est prévu d'exécuter une version unique à l'écoute du moteur directement six essence Turbo-compressé qui est définie pour apparaître dans la M3 de sixième génération à venir.
Également prévu est une chaude X 4 M40d exécute une version detuned de BMW 3 triple turbo-compressé. 0-litre straight six diesel, lancé dans le M50d de X 5 et X 6. Elle fera partie d'une gamme en pleine expansion des nouveaux modèles BMW M Performance.

Coupe-SUV will spawn M Performance derivative BMW is set to preview its upcoming X4 SUV for the first time at the Detroit motor show in early January.
The new SUV was confirmed for production by BMW chairman Norbert Reithofer earlier this year. It is set to make its debut as a near-production-ready concept that will reveal the appearance and dimensions of the Porsche Macan rival that is due to go on sale in the UK in early 2014, according to highly placed BMW officials.
Although the four-wheel-drive X4 is set to share its monocoque steel platform, engines and underpinnings with the second-generation X3, it is earmarked to receive more coupe-like styling in a move intended to give it a more sporting image and enable BMW to position it higher in its line-up for added profitability. Prices are expected to start at around 32,000 in the UK.
A series of design proposals made official by BMW in 2010 suggest that the X4 will differ visually from the X3 in much the same way that the larger X6 is distinguished from the X5, with a bullish front end, plunging coupe-style roofline and heavily angled tailgate.
Alongside standard versions of the new SUV will be a range-topping performance model from BMWs M division. Nothing is official just yet, but the X4 M, due out towards the end of 2014, is planned to run a uniquely tuned version of the twin-turbocharged straight six petrol engine that is set to appear in the upcoming sixth-generation M3.
Also planned is a hot X4 M40d running a detuned version of BMWs triple-turbocharged 3. 0-litre straight six diesel, launched in the X5 and X6 M50d. It will form part of a fast-expanding range of new BMW M Performance models.