Bien que les ventes mensuelles de janvier ont augmenté de 17 pour cent par rapport à l'année dernière, ils étaient encore nettement plus bas qu'avant la récession. Néanmoins, l'industrie de l'automobile a largement été heureux que le retour à des salles d'exposition de la part des acheteurs, vu dans la dernière partie de l'année dernière, s'est poursuivie. Parmi les faits saillants, GM a signalé qu'une hausse de 23 % dans l'amélioration des ventes, Ford était un plus modeste 13 pour cent, tandis que Chrysler a enregistré une hausse de 24 %. Parmi les grandes compagnies asiatiques Kia a fait mieux avec une hausse de 26 % dans les ventes. BMW a été la plus améliorée entre les grandes entreprises européennes avec une progression de 21 % des ventes. Chrysler (marque), Lexus, Lincoln et Mazda ont été les seules marques qui a signalé une baisse des ventes, par rapport à janvier 2010. Déclin de Lexus a été une surprise, comme tous l'autre voiture de luxe fait ont vu une forte reprise en ventes récemment. En effet, Lexus maintenu que ses prospects devant Mercedes-Benz et BMW l'an dernier. Cependant, en janvier Lexus a non seulement battu par ses deux rivaux européens, mais Cadillac a vendu presque autant de véhicules grâce à une incroyable augmentation de 49 % dans les ventes. Cadillacs Best-seller véhicule en janvier était le 2011 Cadillac CTS (photo) qui a dépassé la Mercedes-Benz C-Class, la Lexus ES et l'Infiniti G-Class pour terminer deuxième dans le segment de luxe d'entrée de gamme derrière la BMW 3-series. Comme toujours, le pick-up Ford F-Series était le véhicule de vente globale supérieur en janvier. Il a vu un 30 pour cent augmentation des ventes, qui a mis encore plus loin, il avance sur le Silverado de Chevrolet à la deuxième place. La Toyota Corolla a pris la troisième place, avec une augmentation de 20 % des ventes, devançant la Camry de Toyota, qui a été la meilleure vente de voiture de l'année dernière. Although monthly sales in January were up by 17 percent compared to a year ago they were still considerably lower than before the recession hit. Nonetheless the auto industry was largely pleased that the return to showrooms by buyers, seen in the latter part of last year, continued. Among the highlights GM reported a 23 percent increase in sales, Fords improvement was a more modest 13 percent while Chrysler reported a 24 percent increase. Among the major Asian companies Kia did best with a 26 percent increase in sales. BMW was the most improved among the major European companies with a 21 percent increase in sales. Chrysler (brand), Lexus, Lincoln and Mazda were the only brands that reported a decline in sales, compared to January 2010. Lexus decline was a surprise as all the other luxury car makes have seen a strong revival in sales recently. Indeed Lexus maintained its sales lead ahead of Mercedes-Benz and BMW last year. However, in January Lexus was not only soundly beaten by its two European rivals, but Cadillac nearly sold as many vehicles thanks to an incredible 49 percent increase in sales. Cadillacs best selling vehicle in January was the 2011 Cadillac CTS (pictured) that overtook the Mercedes-Benz C-Class, Lexus ES and Infiniti G-Class to finish second in the entry-level luxury segment behind the BMW 3-series. As always, the Ford F-Series pickup was the overall top selling vehicle in January. It saw a 30 percent increase in sales, which put it even further ahead of the Chevrolet Silverado in second place. The Toyota Corolla took third place, with a 20 percent increase in sales, beating out the Toyota Camry, which was the best selling car last year.
View Tag Cloud