Thread: Révisé Volkswagen Polo GTI pour obtenir de l'option boîte de vitesses manuelle

Vive les pilotes se réjouir: remanié chaud citadine chic sera offert avec une boîte de vitesses manuelle quand il arrive en 2015, rafraîchi Volkswagen Polo GTI aurez l'option d'une boîte manuelle à six vitesses quand il sera en vente l'année prochaine.
Le constructeur allemand a révélé une série de mises à jour dans la gamme de sa cinquième génération de la citadine chic, qui a été lancé en 2009.
Bien que les versions essence et diesel standard seront mis en vente en avril, le Polo hot de gamme n'est pas arrivée prévue jusqu'en 2015. Quand cela arrive, les clients pourront sélectionner le sept vitesses à double embrayage boîte de vitesses automatique – actuellement l'option de transmission seule – ou une manuelle à six vitesses.
L'absence d'un manuel de transmission s'est avérée être l'un des inconvénients de la plupart des concentrés de Polo dans la gamme, mais ce développement de la mettre en conformité avec sa grande sœur, la Golf GTI, qui est offert, soit avec une commande manuelle ou à double embrayage de boîte de vitesses automatique.
Par rapport à la voiture actuelle, la nouvelle Polo GTI bénéficiera également d'un pouvoir de mise à niveau qui prend sa 1. 4-litres à quatre cylindres de 177bhp à 189bhp.
Autres détails UK-spécifique de la gamme de modèles de Polos révisée ont été confirmés. Bien que trois variantes diesel – tous les 1. unités de 4 litres, trois cylindres – sera offert sur le Continent, le Royaume-Uni ne recevra pas la 104bhp plus puissant, se concentrant plutôt sur les centrales de 74bhp et 89bhp, qui sont à la fois plus économes que les unités qu'ils remplacent.
L'essence des options disponibles au lancement seront un corset de 1. 0-litre trois cylindres unités, soit avec 59bhp ou 74bhp, un 1. 2-litres à quatre-pot avec 89bhp ou le 1. 4-litres à quatre cylindres avec désactivation de cylindres (ACT), qui est offert en sortant de la gamme, mais il obtient un 10bhp puissance de la randonnée à 148bhp. Un 108bhp version du 1. 2-litres à quatre cylindres TSI va rejoindre le line-up plus tard en 2014.
Le gammes eco-championne, le moteur diesel Polo BlueMotion, est d'être remplacé par un nouveau moteur à essence BlueMotion TSI muni d'un 1. 0-litre, 89bhp moteur. Chiffres provisoires Volkswagen suggèrent que cette variante retournera un 68 revendiquée. 9 mi/gal sur l'ensemble du cycle et émettent 94g/km de CO2.
Les prix seront dévoilés à proximité de la date de mise en vente, bien que la structure des prix ne devrait pas varier de façon spectaculaire de la line-up actuel, qui commence actuellement à un peu moins de 11.000.
Les premiers exemplaires de la nouvelle Polo sont attendus pour atteindre les clients à la fin de juillet.