Thread: Premier avis de voiture Volkswagen Beetle Cabriolet 1.2 TSI

D'entrée de gamme Beetle cabriolet est significativement inférieure à ses frères et soeurs Golf, mais il est trop compromis pour justifier un examen sérieux. Ce n'est pas notre introduction à la nouvelle Volkswagen Coccinelle Cabriolet - weve déjà goûté à la grosse ossature capote avec la 138bhp 2. 0 litres turbo diesel de moteur - mais c'est notre premier aller avec le moteur à essence (et de la boîte manuelle à six vitesses) devrait s'avérer la plus populaire du royaume-UNI pour les acheteurs. Le familier 1. 2-litre TSI se trouve à la base d'un line-up qui comprend le punchy 158bhp 1. 4 litres et inadvisably musculaire 197bhp 2. 0 litres variantes (le 104bhp 1. 6-litre de diesel est également disponible). Comme elle le fait ailleurs, la dinkiest essence offre des 104bhp et dans Beetle glisser est capable de revenir autant que 46. 3mpg tout en émettant 142 g/km de CO2. Que peut le laisser traîner dans le sillage des petits moteurs diesel chiffres (62. 8mpg et 118 g/km), mais que sa constante de 1500 moins cher que le brûleur à mazout et beaucoup plus attrayant pour interagir avec le 1. 2-litre TSI sans doute mérite son statut de tête d'affiche. Et pour ceux qui ne sont pas convaincus par les Coléoptères dernier costume de changement, il est aussi probablement la peine de mentionner que, dans l'entrée-niveau de la garniture de la goutte-dessus des contre-dépouilles l'équivalent de Golf Cabriolet de près de 3k. Nous avons roulé dans le un peu plus cher format de Conception qui vient avec la technologie Bluetooth, air con, l'interface MDI et la couleur de la carrosserie tableau de bord.