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Après six années consécutives de baisse des ventes d'automobiles, l'industrie automobile Européenne, groupe ACEA prédit, 2% d'augmentation pour l'année 2014, la demande lentement fait son chemin du désert.

Lors d'une conférence de presse au siège de ACEAs à Bruxelles, le président Philippe Varin a déclaré que, bien que les ventes ne revenir à des niveaux de récession des grands n'importe quand bientôt, il croit 2014 annoncera une transition vers une reprise basée sur décembre 2013 livraison gagne un demi-tour vers la lumière de signalisation.
Dans l'ensemble des ventes européennes en 2013 est tombé à 1. 8 pour cent à 12. 3 millions d'unités, le chiffre le plus bas constaté depuis 1995. Au sein de l'Union européenne, 11. 8 millions d'unités ont été livrées à la même période ; Varin, qui est également CEO de PSA/Peugeot-Citroen, prédit que la figure EU escaladeront juste au-dessus de 12 millions en 2014.
Si les constructeurs comme Ford et Renault, sont également prédire une reprise progressive des ventes, fondée sur l'activité économique de la France, de l'Espagne et de l'Italie dans l'année à venir - l'Ovale Bleu, PSA et General Motors sont les panneaux de coffrage usines et la réduction de leurs effectifs en Europe en réponse à la baisse du marché.
Pour remédier au problème, Varin estime des autorités sur le marché Européen doivent faire tout leur possible pour aider à soutenir la reprise à venir, y compris l'accroissement de la flexibilité du travail et de l'emploi de l'UE fonds sociaux pour aider les constructeurs automobiles à se réorganiser.