Thread: 2014 Ford Fiesta ST tarkastelu

Olen niin rakastan minulle kuuma luukku. Siellä on jotain paljon tehoa ja suorituskyky pikkuruisessa paketti, joka saa minut menossa. Ehkä se on minun hengenheimolaisuutta kaiken vähän (pystysuunnassa kyseenalaiseksi itse), ja se, että olen aina niin vaikuttunut kun jotain niin minuutin voi tehdä niin paljon.

Välittömästi Shakespearen sanat Midsummer Night's Dream tuli mieleen. Kyllä, on vähän, mutta on kovaa ja joka tekee siitä niin hauskaa ajaa ja kannattaa dollareita Ford vaaditaan--ja olisin oma yksi ilman epäilystäkään.



Mikä Ford Fiesta ST?
Pohjimmiltaan Fiesta ST säännöllisesti Fiesta kaikki hyppäsimme nopeutta ja steroidit nimikeyhdistelmän ylellinen asunto. Fiesta nimikyltti Keski - ja lsquo Fordin 70-luvulla, mutta tämän uusimman iterointikierroksella vuonna 2010 tukee hitti-Amerikan rannoille. Fancy verkottumisvalmiuksien agenttipartisiippi kuormattu kidukset teknologian ja, EcoBoost-moottori konepellin Fiesta ST jos koskaan luukku oli aikaisemmin yksi.

2014 Ford Fiesta ST hinta & silmälasit
Tänään haluan vaikka perus Fiesta tänään klo $14,499, innokkaat ja riehakas Fiesta ST asettaa sinut hieman enemmän lähtöhinta takaisin $24,999. Onko se kannattaa todella lisää $ 10 k? Hell kyllä.

2014 Ford Fiesta ST tulee vain yhteen suuntaan (kuten: sinulla kaikki värit haluat, Maiju se musta): 1,6 L EcoBoost I4 moottorin Turboahdetut yhdessä ihana 6-vaihteisto, että nopeus saat työntää 197 hevoset ja 202 lb-ft vääntömomentin. Se OK minun kirjoja. Lähetetty vaihtoehtoja tarjolla, ja etupyörät ulos virtaa turhaan.

Joskus vähemmän vaihtoehtoja extrat parempia ja todella miksi haluat jotain, joka kotitietokoneelle jo niin aikansa toteutetaan ja koonnut?

Ajo 2014 Ford Fiesta ST
Minulla on hauskaa? Voit lyödä vetoa. Oliko minulla runsaasti tilaa 2 takaisin poikani vuotiaan koko viikon? Tietysti. Ajaa helposti lumisten teiden kirjanpitovarasto kuin edelleen kuiva lyhenne? Yllättävää kyllä kyllä. Minun tehdä se kaikki viikosta joukko uudestaan? Damn suoraan.

Teho ylellinen asunto painosuhde ja tuntuu samanlainen, jos ei par, MINI Cooper s. Tämä aikansa tasapainoinen, helppo ohjaajien aikaisemmin luukku, joka haluaa haluan antaa haluan antaa hieman sitten. EcoBoost-moottori suorituskykyinen ja ei ole väliä 2014 olet mitä vaihde on videoraidoilla Fiesta ST. Turbo-viive olematon ja lähes soutu vaihdetta kautta (ylös tai valitettavasti) on helppoa. Polkimien sijoittelu ihanteellinen urheilullinen siirtelyä ja ohjaus paikalla loistavaa (tänään haluan vaikka hieman pienempiä olivat pyörää halua).

Ainut todella valitukseni. Jäsenen kaarteissa ja vältteleviä tiellä, tänään haluan pelata on kuitenkin arkipäivän kova tilanteissa melko suuri. Kun 2-vuotias sanoo sana & ldquo; kuoppainen ja rdquo; enemmän kuin asiat hallitsevat henkilöä sanoo sanan & ldquo; Siirry & rdquo; Ford Fiesta ST takapenkillä tiedät jonnekin kysymys.

Läpikotaisin 2014 Ford Fiesta ST
Maallenne mittasuhteet Ford Fiesta ST; ja lyhyt, kyykky Villa pyöreä mielestäni suku yhteys s. Ei kuplat ja pehmeät kaikki linjat on bussi, kuten s aggressiivinen ja huuleen sivuhelmat sekä edessä urheilullinen pois kattospoileri takana. Katettu ulos suorituskykyä sininen, liuskeenharmaa sisustus Fiesta ST näytti aikaisemmin luukku osa nenästä hännän kärkeen.

Sisällä 2014 Ford Fiesta ST selvimmin ja juoruta erikoisartikkeli standardi etuosan jokseenkin Recaro kuppi-istuimet, joka on lämmitetty. Tiukasti istuvat ja mukavat paikat järjestää tarkoituksena sinulle paikallaan riippumatta siitä, kuinka kovaa voileivällä vähän Fiesta ST ympäri. Tänään haluan vaikka sopii aikansa, varsin mielestäni suurempi (korkeampaa tai leveämpää) asukkaat löytävät paikkaa hitusen liian tiukalla ja ehkä jopa epämiellyttävä.

Kuten aina Ford n SYNC järjestelmä oli siedettävä mutta ei täydellinen. Bluetooth 60 % olemassaolo ilman kuiskata ajasta ja oli kosketusnäyttö hidas reagoimaan suurimman ajasta, osan (joka oli joskus perimmäinen jäähtynyt kuume sävellyksestä kokeneet tällä viikolla).

Vertaamalla 2014 Ford Fiesta ST
Mikä ylellinen asunto luokka täynnä hauskaa aseman pikateline erinomaisesti. Volkswagen GTI MINI Cooper S ja jopa Honda Civic Si ja Chevy Juke-r upeita valintoja joitakin segmentissä Weitere. Jokaisessa lunastuksen ja useimmat ominaisuuksia extrat samassa hintaluokassa. Totuudenmukaisesti keväällä ja MINI Cooper S yli Fiesta ST, mutta jos olin tiukemman talousarvion (alle $ 30 k lopullinen hinta), ottaisin kotiin joka kerta Fiesta ST.