موضوع ذخیره سازی تایر

 
با ورود اولین هوای سرد، بیشتر رانندگان به فکر تغییر لاستیک برای زمستان. طبیعتا ً مجموعه ای از لاستیک های تابستانی باید تا بهار ذخیره شوند. و این کار باید به درستی انجام شود، به طوری که با ورود گرما، برای جلوگیری از مشکلات مرتبط با جستجو برای لاستیک های تابستانی جدید. بسیاری از صاحبان خودرو نمی دانند که چگونه لاستیک های خودرو را به درستی ذخیره کنند، یا می دانند، اما برای انجام این کار بیش از حد تنبل هستند. و از آنجا که یخبندان های زمستانی یا تابستان های گرم به طور برگشت ناپذیری به سر ما خواهند آمد، ارزش فکر کردن به موقع مجموعه مناسب لاستیک ها و همچنین محل ذخیره سازی لاستیک های برداشته شده را از قبل دارد.
قبل از اینکه مجموعه قدیمی لاستیک ها را از چرخ ها یا چرخ ها خارج کنید، باید با نشانگری که در آن ایستادند علامت گذاری کنید. به عنوان مثال چرخ راست جلو را می توان با حروف "PR"، و سمت چپ عقب - "ZL" و مانند آن مشخص کرد. واقعیت این است که بعدها لاستیک ها را می توان معاوضه کرد و در نتیجه ارتفاع آج را تنظیم کرد. در محور درایو خودرو، سایش تایر در مقایسه با پوشیدن بر روی محور غیر رانندگی بیشتر است. تغییر لاستیک های روی محورها می تواند عمر این کیت را برای یکی دو فصل دیگر گسترش دهد.
پس از برداشتن مجموعه قدیمی لاستیک ها باید آن را از خاک، شن و ماسه، تکه های گیر کرده شن و دیگر اشیاء خارجی تمیز کرد. اغلب اتفاق می افتد که تنها در هنگام عبور از رویه تغییر تایر، موتورسوار یک میخ یا پیچ تعبیه شده در آن را کشف می کند. بسیاری از لاستیک های مدرن از چنین ماده ای ساخته شده اند که وقتی چنین اجسام تیزی مورد اصابت قرار می گیرند، می توانند فشار لازم را برای بیش از یک ماه حفظ کنند. در این حالت میخ یا شیء دیگر باید برداشته شود، و تایر باید مهر و موم شود. شما می توانید آن را خودتان با کیت تعمیر انجام, و یا درخواست کمک از استادان vulcanization.
لاستیک های ذخیره لازم در خشک و سرد، ترجیحا در یک تاریک، اتاق. مطمئن باشید که هیچ مایع چرب یا شیمیایی فعال در نزدیکی وجود ندارد، مانند بنزین، سوخت دیزل، روغن های مختلف و مواد دیگر که با گذشت زمان می تواند اثر بسیار منفی بر روی لاستیک های خود داشته باشد، و همچنین باعث تخریب جزئی یا کامل آنها شود.
اگر قصد ذخیره لاستیک بر روی دیسک ها را داشتید، نباید این کار را در موقعیتی درست انجام دهید. وزن دیسک می تواند باعث تغییر شکل تایر شود. چرخ با لاستیک توصیه می شود یا آویزان و یا تاشو افقی بر روی برخی از پالت و یا پلت فرم در بالای یکدیگر.

اگر قرار است لاستیک ها را به طور جداگانه از چرخ ها ذخیره کنید، آنگاه نمی توانید آن ها را بالای یکدیگر قرار داده یا آویزان کنید. در این حالت موقعیت بهینه برای ذخیره سازی عمودی خواهد بود. در عین حال لازم خواهد بود که به طور منظم، به عبارتی حداقل چندین بار در ماه، لاستیک ها را به دور محور بچرخانند تا اثرات فشار بر همان محل به حداقل برسد.

اگر شما یک گاراژ و یا هر اتاق دیگر مناسب برای ذخیره لاستیک، ما توصیه می کنیم که شما لاستیک خود را به یک شرکت تخصصی برای ذخیره سازی. بیشتر این گیاهان تا فصل آینده ذخیره سازی قابل اعتمادی را در دمای مورد نیاز در اختیار لاستیک های شما قرار خواهند داد. اصلی ترین چیز در این مورد انتخاب درست شرکت و اعتماد ن کردن به آماتورها یا کلاهبرداران است. متخصصان باید کسب و کار خود را به خوبی بدانند و مسئول نتیجه باشند.
اگر شما از خدمات یک شرکت متخصص در ذخیره سازی لاستیک استفاده کرده اند، پس از آن، پس از دریافت لاستیک های خود را به عقب، با دقت آنها را برای آسیب و پوشیدن بازرسی. ارتفاع آج باقی مانده را بررسی کنید. اگر چنین نیازی وجود دارد، سپس چرخ ها را متعادل کنید که به جلوگیری از سایش ناهموار لاستیک ها کمک خواهد کرد.
به درستی ذخیره لاستیک کاملا آسان است، و مهمتر از همه بسیار مفید است، به خصوص برای بودجه خانواده خود را.