Thread: Pallur Motorsport Land Rover Defender väljakutse esimese autosõidu läbivaatamine

Ralli ümber Landie muudab täiuslik Dakar väljaõpe kohapeal. Piisavalt kiire, Peotäis kohati – kuid töökindel ja hea lõbus. A Land Rover Defender kujunes MSA-vastuvõetav tootmine-spec võistlusauto. Tema olnud väljatöötatud ja ehitatud pallur Motorsport – samad inimesed, kes tõi meile uskumatu EXR S-sisend ja sponsorlus: Land Rover, ise. Ja kuigi see ei ole mõeldud eeskätt nagu sõiduautoga, see road-tasuta. Defender väljakutse auto pakub otsemat teed arvesse rahvusvahelisi motorsport inimesi, kes leiavad asfalti ringkonnakohtu võidusõit – siseriiklike rallisõitja, isegi – natuke tuim ja unadventurous. Kui olete ostnud oma 60000 Defender võistlusauto, sisestage seeria seitsme UK kogunemised toimuvad kogu 2014 hooaja korraldatud pallur, into nõuetekohase, täis puhutud, kõrbe-yomping rahvusvaheline kalendrivõistlus haarangud nagu selle Dakar feeder jadana. Pallur annavad nii palju või vähe toetust, mis ning aitavad teil mööda teed mitte ainult saada vastava litsentsi templite Rahvusvaheline konkurents, kuid tegelikult paneb ralli prepped Landie Dakar stardijoonele Lõuna-Ameerikas. Eeldades, et teil on eelarve ja kohustus teha seda nii kaugele.

Rally-converted Landie makes the perfect Dakar training machine. Quick enough, a handful at times – but dependable and great fun. A Land Rover Defender turned into an MSA-passable production-spec rally car. Its been developed and built by Bowler Motorsport – the same people who brought us the incredible EXR S – with input and sponsorship from Land Rover itself. And while it isnt primarily intended as a road car, it is road-legal. The Defender Challenge car offers a direct route into international motorsport for people who consider tarmac circuit racing – the national rally championship, even – a bit dull and unadventurous. Once youve bought your 60,000 Defender competition car, you can enter a series of seven UK rallies held throughout the 2014 season organised by Bowler, as a feeder series into proper, full-blown, desert-yomping international rally raids like the Dakar. Bowler will provide as much or as little support as you want, and help you along the way not only to getting the relevant licence stamps for international competition, but actually putting your rally-prepped Landie on the Dakar start line in South America. Assuming you have the budget and the commitment to make it that far.