Subproceso: Primera unidad de revisión: Jaguar XJ-e

Híbrido XJ cede economía impresionante, pero no es todavía confirmado para lanzamiento de producción. Hablaba aquí aproximadamente el más económico lleno-medida saloon el jaguar nunca ha construido, el luxurious XJ-e híbrido, el cual yo recientemente sampled en carreteras públicas cuando parte de Jaguares tres-automovilísticos, entrada de seis conductores en el 2012 Reto Automovilístico Futuro, un 63-milla todo-prueba de economía de las carreteras entre Brighton y Londres. Nuestro experimental Jag trío, parte-financiado por los gobiernos Tecnología ocupada y productiva Tablero de Estrategia, probó su potencial por coronar su clase en el Brighton a prueba de Londres, ganando el premio para soyost energía-lujo eficaz prototipo \u2014 automovilístico' y un tomando un premio nuevo para 2012, el 'tableros Técnicos wward de merece'. El XJ-e, oficialmente valorado en 87mpg con una producción de CO2 de justo 75 km/de g, es un Jaguar de prototipo adelantado está desarrollando en caso el lujo de mundos los compradores automovilísticos descubren un gusto para economía extrema. Tan lejos ellos havent; compañías como Porsche tiene había limitado showroom éxito con su Cayena y Panamera híbridos. Parece quienes pueden proporcionar coches de precio grande pueden stump arriba de grandes alimentando costes, también. Aun así, casi cada parámetro en automovilismo ha cambiado sobre la década pasada, así que nadie tendría que apostar contra gobiernos abruptamente levantando barreras de impuesto futuro para modelos convencionales que hará híbridos grandes tampoco mucho más financieramente atractivos, o quizás los coches únicos permitted en áreas de ciudad interior seguras.