Subproceso: Primera unidad de revisión: Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche wont Lo admite, pero este Panamera Deporte Turismo la propiedad saldrá a la venta en 2016 como altamente alternativa deseable a la Mercedes-Benz CLS Freno de Tiroteo y BMW 6-series Gran CoupeThe que giran cabeza Porsche Panamera Deporte Turismo, el cual, oficialmente al menos, es todavía un concepto. Después de todo, por qué Porsche construir un concepto que va carretera de un automovilístico lo regularmente ha dado pistas en y revelado al público si él hadnt ya hizo un caso sólido para producción?El Panamera Deporte Turismo drips con desirability. Es verdaderamente guapo, presumiendo terrifically abajo, ancho y proporciones de sentadilla, con un sombrero largo, tapered glasshouse y muscular haunches. Las superficies son tautly envueltos y llenos de líneas de característica intrigante para romper arriba del visual bulk. En 4950mm mucho tiempo, 1990mm ancho y 1401mm alto, el concepto es 20mm más corto, 60mm más ancho y 19mm más bajo que el existiendo cuatro-puerta Panamera \u2013 las dimensiones esperaron ser retenidas para el modelo de producción. Las ruedas son 20-pulgada arriba frente y 21-pulgada en el trasero. Es, recuerda, un concepto, después de todo\u2026El exquisito detallando destaca: el elíptico headlights, el lado de empujar característica de diseño y la ayuda de luces trasera tridimensional esbelta para realzar el ancho de coches. En un asentir con la cabeza al futuro, espejos de puerta han sido reemplazados por cámaras dentro del aire ducts, con las imágenes proyectaron a los bordes exteriores del instrumento binnacle. El plenamente funcionando el concepto también exhibe un tapón nuevo-en sistema de paseo híbrido, bautizado e-híbrido. Utiliza una versión más potente del existiendo Panamera Híbridos brushless motor eléctrico síncrono, montado dentro de la sección de delantero del gearbox alojamiento y entregando 94bhp. se mantiene con el mismo supercharged 328bhp 3. 0-litro V6 gasolina el motor utilizó hoy. Junto, el motor eléctrico y motor de gasolina proporcionan la propiedad grande con una producción combinada de 410bhp \u2013suficiente a propel él de 0-62mph en menos de un reclamado seis segundos, mientras proporcionando consumo de combustible combinado de mejor que 80. 7mpg y emisiones de CO2 abajo 82km/de g. Un 9. 4kWh batería de ión del litio montó abajo en el piso de bota reemplaza el níquel-unidad de hidruro en el actual Panamera Híbrido, y tapón de características-en compatibilidad. Porsche Reclama un todo-gama eléctrica de 18. 6 millas en hasta 81mph \u2013 valora aquello probablemente puede ser reflejado en un facelifted versión del existiendo Panamera. Sea el primer para adoptar el nuevo driveline. Ningún sueño de tubo salvaje, entonces, pero una producción genuina-basado driveline. Theres Una mirada contemporánea a la cabina e invitando, simplicidad estilo iPad al salpicadero y consola de centro \u2013 ambos del cual mimic la mirada del 918 Spyder. hay poco para renegar aproximadamente en la cabina del existiendo Panamera, pero sus controles son dauntingly abarrotados alrededor del conductor. El Deporte Turismo exhibe un más sencillo touchscreen el sistema vertió para presentar en modelos futuros. El diseño da un organizado siente de detrás del fantásticamente proportioned volante, mientras cuero y aluminio trims proporcionar un upmarket ambience. Alojamiento arriba el frente siente poco cambiado de todays Panamera. El trasero es un poco más cramped debido al par de conceptos de asientos individuales grandes, mientras más cargo la capacidad está proporcionada por el fin trasero más íntegro. Porsche wont Todavía revelar figuras pero theres probablemente para ser al menos 500 litros \u2013 una mejora de 55 litros en el liftback.