Subproceso: Toyota Lanza 2013 Le Mans racer

Toyota Es TS030 racer competirá en el ocho-redondo Mundial Endurance Campeonato. Toyota Corriendo ha descubierto su competidor para el 2013 Mundial Endurance Campeonato, el cual incluye Le Mans. El TS030 Híbrido ha empezado testaje en Paul Ricard al frente del abridor de estación en Silverstone el #14 de abril.
Toyota campo dos coches en este año campeonato. El número 7 TS030 será conducido por Alex Wurz, Nicholas Lapierre y Kazuki Nakajima. Una línea de conductor-arriba de Anthony Davidson, Sebastien Buemi y Stephane Sarrazin competirá en el número 8 TS030.
El TS030 utiliza un 3. 4-litros V8 de aspiración natural y un super capicator basado en un sistema híbrido. Hay 523bhp disponible desde el motor de combustión interna con un 296bhp impulso que se ofrecen a través del híbrido de asistencia.

Con controles debido a cambio para el 2014 el Mundial Endurance Campeonato, Toyota ha introducido una balsa de cambiar al drivetrain, chasis y aerodinámica para su 2013 coche. El objetivo de cambios para mejorar eficacia y poder globales.

Toyota's TS030 racer will compete in the eight-round World Endurance Championship. Toyota Racing has unveiled its competitor for the 2013 World Endurance Championship, which includes Le Mans. The TS030 Hybrid has begun testing at Paul Ricard ahead of the season opener at Silverstone on 14th April.
Toyota will field two cars in this year's championship. The number 7 TS030 will be driven by Alex Wurz, Nicholas Lapierre and Kazuki Nakajima. A driver line-up of Anthony Davidson, Sebastien Buemi and Stephane Sarrazin will compete in the number 8 TS030.
The TS030 uses a 3. 4-litre naturally aspirated V8 and a super capicator-based hybrid system. There is 523bhp available from the internal combustion engine with a 296bhp boost on offer through the hybrid assistance.
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With regulations due to change for the 2014 World Endurance Championship, Toyota has introduced a raft of change to the drivetrain, chassis and aerodynamics for its 2013 car. The changes aim to improve overall power and efficiency.