Senado italiano aprueba nueva ley de impuestos, que pone en serio peligro la posibilidad de celebrar un gran premio de fórmula 1 en Monza. El mítico circuito de la nacional, la primera carrera que fue retenido en el año 1922, se encuentra en graves dificultades financieras, y la inversión de la liberación misma de impuestos fue apenas el único factor apoyando su a flote. Si Monza no estar exentos, la histórica carrera desaparecerá del calendario de F1 ya en el año 2017.
Autodromo Nazionale di Monza está situado en los suburbios del norte de Milán y es propiedad del estado, es decir, los municipios de Monza y de Milán. Por supuesto, presupuestos modestos en perdiendo mucho necesitan actualizar circuito de 92 años de edad y este año Bernie Ecclestone permaneció sumamente descontento con el nivel de gasto de la carrera italiana. F1 ex piloto Ivan Capelli, director del Club del automóvil de Milán y es esencialmente la gestión de rutas, encontradas inversores dispuestos a invertir más de 20 millones de euros en la reconstrucción, pero la llamada ley de estabilidad, inversión de oblagaûŝij, impuestos elevados hace que el programa no rentables.
El contrato entre Monza y FOM es válido sólo hasta el final del año 2016, y una lista de pistas, queriendo coger el gran premio de Italia, es casi interminable: y el famoso Imola, fórmula 1 27 veces y lucha con problemas técnicos y Misano y Vallelunga. Otra vez revuelto y promotores del gran premio urbano en Roma, que ya había sido negado hace varios años. Pero con todo el amor de la novedad y la diversidad, aún no estamos dispuestos a abandonar la autopista en el antiguo parque de Monza, impresionante en la configuración, la atmósfera y la concentración de acontecimientos históricos en el metro de la carretera. Legisladores no dejar Italia en viciosa manera pérdida de Francia de F1!