Νήμα: Σαλόνι αυτοκινήτου του LA: Fiesta ST κάνει ΗΠΑ ντεμπούτο

Δείξει δεύτερη αμερικανική ST μοντέλο μετά το Focus ST ελπίζει να απευθύνω έκκληση προς την αυξανόμενη ΗΠΑ μικρό αυτοκίνητο marketThe Ford Fiesta ST έχει έκανε το ντεμπούτο του των ΗΠΑ σήμερα στο Λος Άντζελες το κινητήρα.
Το Fiesta είναι το δεύτερο μοντέλο της ST, που θα ξεκινήσει στις ΗΠΑ αυτό το έτος, μετά το Focus ST, η οποία όπως το μικρότερο σταθερό-mate πωλείται τώρα ως ένα παγκόσμιο αυτοκίνητο με τις ίδιες προδιαγραφές σημαντικά σε όλες τις αγορές.
Σε αντίθεση με στην Ευρώπη όμως, το Fiesta ST θα προσφερθεί στα μέλη με πρόσχημα πεντάθυρο μόνο.
Τροφοδοτημένος από διαβάσεις 1. 6-λίτρων κινητήρα Ecoboost, με ένα εξατάχυτο μηχανικό την επιλογή μόνο μετάδοση. Αναπτυσσόμενο 178bhp και 177lb ft, θα καλύψει η sprint 0-62 mph σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα πριν από τη συμπλήρωση 136 μίλια/ώρα τελική ταχύτητα.
Σασί τροποποιήσεις πάνω από το πρότυπο Fiesta περιλαμβάνουν αυξημένη ακαμψία ρολό και μείωση 15mm ύψος σέλας. Το ηλεκτρο-μηχανικό σύστημα διεύθυνσης έχει επιταχύνθηκε επίσης να βελτιώσετε την ανταπόκριση.
Ροπή Vectoring ελέγχου (για να βοηθήσει να μειώσει την υποστροφή) και ένα πρόγραμμα ελέγχου της ηλεκτρονικής ευστάθειας τριών λειτουργιών θα επιτρέψει τους οδηγούς να προσαρμόσουν την ηλεκτρονική βοήθεια στις απαιτήσεις τους.
Αισθητικά, το ST επωφελείται από ένα λεπτό σώμα kit, συμπεριλαμβανομένων μια τραπεζοειδής μάσκα που είναι παρόμοια με εκείνη για το Focus ST, ένα νέο πηγούνι και στέγη αεροτομή και πλαϊνές ποδιές. Χρώμιο πυρηνοληψία διπλός-Εξατμίσεις και 17-ιντσών κράματα τελειοποίησε το makeover.
Στο εσωτερικό, σπορ καθίσματα Recaro είναι στάνταρ, και μπορεί να τοποθετηθεί Fords MyKey τεχνολογία, που επιτρέπει την απόδοση να περιορίζεται για διαφορετικούς οδηγούς.
Ford ελπίζει ότι το Fiesta θα απευθυνθεί στους αγοραστές των ΗΠΑ που ψάχνουν να συρρικνωθεί. Όχι μόνο θα επιστρέψει 34mpg στο συνδυασμένο κύκλο, αλλά η απόδοση ισχύος συγκρίνεται ευνοϊκά με τους ανταγωνιστές της κεντρική αγορά, το Mini Cooper S και το Chevrolet Sonic RS.
Το Ford Fiesta ST οφείλεται να πάει στην πώληση στο Ηνωμένο Βασίλειο κατά το πρώτο εξάμηνο του 2013.

Second American ST model after the Focus ST hopes to appeal to growing US small car marketThe Ford Fiesta ST has made its US debut today at the Los Angeles motor show.
The Fiesta is the second ST model to be launched in the US this year, following the Focus ST, which like its smaller stable-mate is now being sold as a global car with the same major specification across all markets.
Unlike in Europe however, the Fiesta ST will be offered in the States in five-door guise only.
Its powered by Fords 1. 6-litre Ecoboost engine, with a six-speed manual the only transmission option. Developing 178bhp and 177lb ft, it will cover the 0-62mph sprint in under seven seconds before reaching a top speed of 136mph.
Chassis modifications over the standard Fiesta include increased roll stiffness and a 15mm drop in ride-height. The electro-mechanical steering has also been quickened to improve responsiveness.
Torque Vectoring Control (to help reduce understeer) and a three-mode electronic stability control program will allow drivers to tailor electronic assistance to their requirements.
Aesthetically, the ST benefits from a subtle body kit, including a trapezoidal grille similar to that on the Focus ST, a new chin and roof spoiler and side skirts. Chrome tipped dual-exhaust pipes and 17-inch alloys complete the makeover.
Inside, Recaro sports seats are fitted as standard, and Fords MyKey technology can be fitted, allowing performance to be limited for different drivers.
Ford is hoping that the Fiesta will appeal to US buyers looking to downsize. Not only will it return 34mpg on the combined cycle, but its power output compares favourably to its main market competitors, the Mini Cooper S and Chevrolet Sonic RS.
The Ford Fiesta ST is due to go on sale in the UK in the first half of 2013.