Allradantrieb macht den 911, sichere und präzise, aber wir bevorzugen die Handhabung Reinheit des Standardmodells. Porsches 911, mit vier angetriebenen Rädern frisch für UK-Käufer zur Verfügung gestellt. Aber braucht es Em? Die eine Frage, die wurde verweilen, seitdem der 964 1989 eingeführt wurde und – störend – wie die Generationen kommen und gehen, nur es schwieriger scheint zu beantworten. Im Gegensatz zu Zuffenhausens ersten All-Paw-Modelle, die neue Carrera 4 und 4 s 991s verfügen über sehr wenige zugeordnete Gespenstern. Die neuesten vier-Ecke Antriebsstrang, zusammen mit dem breiteren Körper und dicker Hinterräder, die standardmäßig auf den 4 und 4 s, werden verhängen eine Bordstein Gewicht Strafe nur 50 kg auf dem Auto; die Hälfte, was es früher ist. Bei unserem Carrera 4 manuellen Test Auto leidet stehende Start Beschleunigung nur ein Zehntel eine zweite und Top-Geschwindigkeit von nur zwei Meilen pro Stunde im Vergleich zu der gleichwertigen Carrera – laut offiziellen Angaben. Dioxoide Kohlendioxidemissionen sind höher, aber nicht durch genug, um den Carrera 4 in Höhe von jährlich 460 Band L heben Steuer-CD-Gebiet. Also die einzige Kosten, die Besitzer wirklich brauchen, um sich mit beschäftigen die 6500-Preisaufschlag.