Alfa Romeo zeigte eine ganz neue Linie von Motoren, die mit künftige Modelle der italienischen Marke. In Erster Linie Neuheiten erhält das neue Flaggschiff-Limousine Giulia, Start des Verkaufs von dem für Mitte 2015. Eigenschaften stärksten Aggregate zwingen, die davon ausgehen, dass die Top-Version Giulia Kleeblatt übersteigen wird auf die Dynamik des BMW M3.
Aber beginnen wir mit der grundlegenden Varianten. Also, der wichtigste Motor für среднеразмерного-Limousine wird der 2,2-Liter-4-Zylinder-Turbodiesel, der return dessen variiert in einem weiten Bereich von 135 bis 210 PS starken Alternative zu ihm wird der 2,0-Liter-Benzin-Turbo, ausgestattet mit variabler Ventilsteuerung MultiAir; seine flexible Architektur ermöglicht das ändern der Leistung von 180 bis 330 PS, Komponieren mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe und Hinterradantrieb oder Allradantrieb.
Aber natürlich ist des Hauptmotors für Giulia, völlig neue 2,9-Liter-Biturbo V6 mit Technologie 3.0-Liter sechs, die Ferrari jetzt für Maserati Quattroporte und Ghibli liefert erstellt. Es wird davon ausgegangen, dass die meisten berechnet Giulia Kleeblatt mit ihm wird mehr als 480 PS und beschleunigt in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h; Wenn man bedenkt, dass der Italiener viel einfacher, BMW M3 ist, freuen wir uns auf atemberaubende Verhalten auf der Straße. Links zu warten.