Thread: Land Rover Wird Wahr Bleiben, zu seinen Wurzeln Inmitten der Neue Wettbewerb

Mit der bevorstehenden Einführung der ersten jemals SUV, Bentleys schütteln, bis der Luxus-LKW-Markt ist vielversprechend zu werden, wie bedeutend, wie wenn der Porsche Cayenne ersten mal gestartet wird. Aber Land Rover nicht besorgt über die neue Konkurrenz.
In einem sit down interview mit Land Rover Nordamerika VP Kim McCullough, fragten wir, ob Sie war nervös über die kommenden high-Fahrer aus einem anderen legendären britischen Abzeichen.
Ich zahlen immer die Aufmerksamkeit auf alles das ist passiert und weiter zu verbessern, was tun, sagte Sie, fügte hinzu, dass, gut, nur weiter zu tun, was wir am besten können und nicht abgelenkt werden durch den Wettbewerb.
Die Marke Land Rover wurde sorgfältig kuratierte über Jahrzehnte. Er hat gesehen, den Wettbewerb vor und es wird es wieder zu sehen, aber die Art und Weise, um zu überleben, diese Herausforderungen, sagt McCullough, ist treu zu bleiben, was Land Rover steht für.

Würden Konkurrenten in den Markt, aber ich denke, es ist ein so großer Teil unseres Publikums, das schätzen unsere Authentizität, sagte Sie. Wichtig für uns, um wahr zu sein, wer wir sind. Am Ende des Tages unser wertvollstes gut ist unsere Marke.
Mit gleichen teilen Luxus und off-road-Glaubwürdigkeit, Land Rover geht weiterhin an die Grenzen der Leistungsfähigkeit und Kosten. Vor kurzem wurde der letztere mit der Einführung des neuen Range Rover Langer Radstand Autobiography Black-Modell kostet über $180,000 und eine limited edition (nur 25 gemacht) Valloire White version Einzelhandel für nur schüchtern von $200.000.
Mit den jüngsten berichten darauf hindeutet, der neue Bentley-SUV mit dem Codenamen Falcon, könnte so viel Kosten wie $270,000 McCullough ist nicht auszuschließen, auch teurere Modelle in der Zukunft. Wenn gefragt werden, wenn es gibt eine Grenze dessen, was Menschen verbringen, die für einen Range Rover, gesteht Sie, wir haben gefunden, dass noch.