Jo tættere August, jo varmere argumenter omkring en fascinerende endurance race blandt biler i den russiske Forsamling «60 timer «På Hjul». Om chancerne for sejr, du kan tale efter lanceringen, men stadig er nødt til at definere deltagere i Mesterskabet fabrik mærket af 2011.
Så næste i rækken er den næste syvende i træk, maraton "60 timer "Bag rattet": fem dage fyldt med bevægelse, opsummering og bestemmelse af vinderen. To kandidater er allerede besluttet - det er Ford Focus III og Hyundai Solaris. Ford FocusFocus III kommer til mesterskabet, som de siger, "i varmen, i varmen" - at sælge bilen i Rusland begyndte den 1. juli. Indtil videre tilbydes købere kun en fem-dørs hatchback. Du kan vælge mellem 1,6 liter (105 og 125 hk) og 2 liter (150 hk) benzinmotorer; Gearkasse - mekanik eller robot PowerShift med dobbeltkobling (med undtagelse af trimniveauer med en 105 hk motor). Hyundai SolarisHyundai Solaris er velkendt for læsere af bladet: åbningen af Hyundai-fabrikken med fuldgyldig frimærkeproduktion fandt sted den 21. september 2010, ansøgninger begyndte at blive accepteret i november, og det officielle salg blev lanceret den 8. februar 2011. I dag kan købere vælge en sedan eller hatchback med manuelle eller automatiske transmissioner og benzinmotorer med en kapacitet på 107 hk (1, 4 liter) og 123 hk (1, 6 liter). Lada GrantaBeslutningen om den tredje deltager i mesterskabet er endnu ikke truffet. Den efterlængte Lada-Granta vil desværre ikke deltage i maraton - produktionen af bilen begynder først om efteråret. Mens det hellige sted er tomt, er der tid til at læse nyhederne fra de sidste dage og finde ud af, hvem der kan være i stedet for den tredje ... Siden november 2010 er den kinesiske Haima3 blevet produceret i Cherkessk på en fuld cyklus med svejsning og maling af kroppe. Designet er baseret på Mazda 323. Udgivelsen var planlagt til at begynde i 2009, men planerne blev forpurret af krisen ... Bilen kan købes både med manuel gearkasse og med CVT. Der er ikke noget alternativ til en 1, 8-liters benzinmotor med en kapacitet på 112 hk. I år planlægger de at sælge 4, 5 tusind biler. Renault Megane og Renault FluenceI slutningen af sidste år begyndte Avtoframos forberedelserne til SKD-samlingen af Renault Megane og Renault Fluence. Produktionsplanerne omfattede en sedan og en 5-dørs hatchback med benzinmotorer med en kapacitet på 106 hk (1, 6 liter). Gearkasser - at vælge imellem, manuel eller automatisk. Salget af Moskva "Renault" tabte i juni. Biler med en 2-liters motor kommer stadig fra Tyrkiet. Det skal bemærkes, at Megane og Fluence ikke er nye: disse modeller har været kendt i Rusland i mere end et år. I juni blev det rapporteret, at en anden kineser ansøgte om russisk statsborgerskab: TAGAZ begyndte produktionen af JAC A138 Tojoy sedan, præsenteret i sit hjemland i 2008. Bilen blev navngivet TAGAZ C10 og er udstyret med en manuel gearkasse og en 1, 3-liters benzinmotor med en kapacitet på 93 hk Citroen C4Citroen C4 af den nye generation blev præsenteret for offentligheden på Paris Motor Show i oktober 2010. I Rusland tilbydes hatchbacken af Kaluga-samlingen med en 1, 6-liters benzinmotor og en kapacitet på 120 hk, mekanik eller automatisk. Salgsplanen for 2011 er 7500 biler. Hvilken bil der bliver den tredje deltager i 60-timers løbet er stadig en hemmelighed. Så foran os er biler af fire mærker samlet i Rusland: to franske og to kinesiske. Ligeligt. Hver af dem har teoretisk en chance for at deltage i mesterskabet. Hvad skal man vælge? Er det fornuftigt at kontrollere, hvordan den russiske forsamling påvirkede allerede kendte designs? Er det virkelig nødvendigt at teste en nyhed, hvis overskuelige fremtid synes klar og skyfri?