Os ydych o ddifrif am Gyrru car Os ydych chi am brynu rhatach, ei werthu am bris uwch, neu brynu car i chi'ch hun am hanner neu weithiau hyd yn oed traean o'i bris yn eich dinas, yna byddwch chi, fel dechreuwr, yn sicr angen ychydig o awgrymiadau ar y mater hwn.
Как пригнать машину для продажи?-38-jpg
Pan fyddwch chi'n penderfynu prynu car "lle mae'n rhatach" a'i ddanfon i'ch dinas trwy fferi, mae angen i chi benderfynu'n gyntaf:
  • []faint rydych chi'n disgwyl ei brynu;
    wlad, dinas lle rydych chi'n mynd i brynu car;
    Dyluniad a model y car sydd ei angen arnoch.
Mae'r swm rydych chi'n bwriadu ei wario ar y pryniant yn dibynnu ar ble, ym mha wlad a pha fath o gar y gallwch chi ei brynu mewn gwirionedd. Cofiwch, yn ogystal â chost y car, bydd yn rhaid i chi wario arian ar deithio yno - i'r man prynu, treuliau ar y ffordd. Bydd angen i chi hefyd wario arian ar Tollau, olew da a thanwydd, weithiau am fisa, cyfeiliant, gwaith papur, o bosibl ar gyfer gwasanaethau cyfieithydd. Wrth gwrs, dylech gael arian os bydd perchennog y car yn gofyn am swm mawr. Yma, eich penderfyniad chi yw p'un ai i fargeinio, prynu am bris newydd neu chwilio am opsiwn arall.
O brofiad personol, gallaf ddweud mai'r mwyaf cyffredin a hawsaf i lunio pob math o ddogfennau yw tri chyfeiriad ar gyfer prynu ceir a ddefnyddir: Vladivostok yn Rwsia, y gwledydd Baltig (Latfia a Lithwania gan amlaf), gwledydd Ewrop (gan amlaf, yr Iseldiroedd a'r Almaen). Mae'n ymwneud â phrynu yn union Peiriant a ddefnyddirYn gyntaf, oherwydd eu bod yn rhatach ar gyfer clirio tollau: ar gyfer car newydd gofynnir i chi hyd at 40% o gost y car, am gar a ddefnyddir 1.5 - 2 ewro fesul 1 cm sgwâr o gyfaint injan. Yn ail, mae angen ystyried y gwahaniaeth yn ansawdd wyneb y ffordd a'i ofal, mae'r gwahaniaeth mewn ffyrdd, er enghraifft, yn yr Wcrain ac, dyweder, yn yr Almaen, yn amlwg. Mae car ail-law o Ewrop a char newydd gennym ni yn ddau beth gwahanol. Yno, mae car sydd â bywyd gwasanaeth 3-7 mlynedd wedi treulio sawl gwaith yn llai, ac o ran cost gennym ni, nid yw'n llawer israddol i un newydd, os ydych chi'n dod ag ef i'w werthu.
Mae'n werth penderfynu ar wneuthuriad, model ac, dyweder, lliw y car ymlaen llaw. Fe'ch cynghorir hefyd i ddod o hyd i werthwr ymlaen llaw, ac yn ddelfrydol mwy nag un, er mwyn cael opsiwn arall mewn stoc. Mewn unrhyw achos, peidiwch â gwneud unrhyw ddatblygiadau nes i chi weld y car gyda'ch llygaid eich hun.
Y perygl mwyaf cyffredin sy'n aros am y ferryman yw'r sefyllfa pan fydd gan y gwerthwr nifer o brynwyr posibl ar gyfer "eich" car. Dyma lle mae'r opsiwn amgen yn dod yn ddefnyddiol. Peidiwch â bod yn ddiog i feddwl am y llwybr cyfan y daith a'i gostau a threuliau annisgwyl ymlaen llaw. Pob lwc gyda'ch busnes!