repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Ystod o beiriannau wedi'u israddio i ymddangos yn y genhedlaeth nesaf Vauxhall Corsa. Mae mulod chassis cynnar y genhedlaeth nesaf Vauxhall Corsa wedi taro'r ffordd cyn i'r superminis ddisgwyl ei lansio ymhen dwy flynedd.
Ar yr olwg gyntaf, efallai nad yw'r miwsig yn edrych fawr mwy na diweddariad o'r car presennol, ond deellir bod y platfform oddi tano yn newydd i gyd. Yr arwydd dywediadau mwyaf yw pa mor sâl yw'r olwynion cefn o fewn y gwaith corff.
Bydd Corsa'r bumed genhedlaeth yn cael ei adeiladu ar lwyfan General Motors yn hytrach na'r sail a gyd-ddatblygwyd gyda PSA Peugeot-Citroen fel rhan o'r clymu rhwng y ddau gwmni. Datblygiad o'r platfform a ddefnyddir ar gyfer y Vauxhall Mokka newydd yw'r dewis mwyaf tebygol.
Disgwylir i'r Astra GTC fod yn brif ysbrydoliaeth ar gyfer steilio'r Corsa newydd, yn enwedig gyda'r model tri drws mwy rakish. Disgwyl peiriannau petrol hynod effeithlon, tyrbochar, capasiti bach rhwng 1. 0 ac 1. 4 litr o Vauxhalls new Small Gasoline Engine (SGE) yn amrywio ochr yn ochr â frugal 1. Disel 6 litr o deulu Vauxhalls Mid-Size Diesel (MSD).
Roedd y Corsa wedi cael ei dynnu'n wreiddiol i gael ei lansio yn sioe modur Frankfurt yn yr hydref. Ond mae Vauxhalls yn ddiweddar yn onslaught o fodelau newydd, ynghyd â pha mor gynnar yn y datblygiad mae'r mulod hyn yn nodi bod y car yn dal i fod, yn gwneud lansiad cynnar yn 2015 yn fwy tebygol, o bosibl ar ôl datgelu yn sioe Paris y blynyddoedd nesaf.


Nesaf Corsa yn dechrau profi ar blatfform newydd-vauxhall-corsa-2014-1-jpgNesaf Corsa yn dechrau profi ar blatfform newydd-vauxhall-corsa-2014-2-jpgNesaf Corsa yn dechrau profi ar blatfform newydd-vauxhall-corsa-2014-3-jpg