Llinyn Newydd chwilio am Range Rover chwaraeon

Bydd gan SUV sydd ar ddod arddull newydd i'w bellhau o'r Range Rover. Bydd gan y Range Rover Sport newydd lawer mwy o wahaniaethu gweledol o'r Range Rover safonol nag o'r blaen, mae'r cyfarwyddwr dylunio Gerry McGovern wedi datgelu.
Mae disgwyl i'r Range Rover Sport ail genhedlaeth gael ei ddatgelu yng nghanol 2013 cyn mynd ar werth ddiwedd y flwyddyn.
Dywedodd McGovern y byddai'r car newydd yn cael mwy o bersonoliaeth nag o'r blaen ac y byddai'n cael ei wahanu ychydig yn fwy oddi wrth y Range Rover.
Mae insiders wedi datgelu y bydd lein-yp newydd Range Rover Sport yn cynnwys opsiwn saith sedd am y tro cyntaf, model a ddylai werthu'n arbennig o dda yn un o farchnadoedd mwyaf Range Rover Sports, Gogledd America.
Wnaeth McGovern ddim cadarnhau'r peth ar gyfer cynhyrchu ond dywedodd y byddai'n her i wneud Range Rover Sport saith sedd. Ei gar chwaraeon gyda phroffil sleek, meddai, felly byddai ei greu yn her os yw'n llwyddo i gario seddi ychwanegol.
O dan y croen, bydd y Range Rover Sport newydd yn perthyn yn agos i'r Range Rover newydd. Bydd y ddau yn rhannu Jaguar Land Rovers Premium Lightweight Architecture (PLA), monocoque alwminiwm wedi'i ail-fyw a'i fondio a ddylai helpu i siafio tua 300kg o ddisel V6 sylfaen, gan fynd ag ef i tua 2160kg.
Byddai pwysau kerb ysgafnach hyd yn oed yn cael ei gyflawni drwy osod injan ddisel pedwar silindr. Mae insiders wedi cadarnhau bod yr opsiwn hwn yn cael ei werthuso ar gyfer y Range Rover Sport newydd (ond nid y Range Rover).
Er gwaethaf y berthynas agos o dan y croen, bydd mwy o wahaniaethu gweledol rhwng y Range Rover a Range Rover Sport yn dod o linell do mwy miniog, gorhang cefn byrrach, ochrau corff dyfnach a thriniaeth fwy ymosodol ar gyfer y manylion blaen a chefn.
Mae peiriannau lansio yn debygol o gynnwys disel 255bhp V6 fel yr uned lefel mynediad, a gefaill-turbo V8 334bhp fel y llosgwr olew mwyaf grymus. Mae petrol 503bhp V8 yn debygol ar gyfer yr amrywiolyn Supercharged.
Bydd pencampwr yr economi yn hybrid diesel-drydan V6, a ddylai fod wedi hawlio 333bhp, amser 0-62mya o 7. Allyriadau 4sec a CO2 o ddim ond 169g/km.