repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Mae'r enwebeion ar gyfer gwobr Car Ewropeaidd y Flwyddyn eleni i gyd yn deilwng iawn, ond mae rhai absennol nodedigFel un unigolyn diflas ymhlith 58 rheithgor Car y Flwyddyn Ewropeaidd o 22 o wledydd, rwyf bob amser yn ei chael ychydig yn nerfus yr adeg hon o'r flwyddyn i gymharu fy newis o saith yn y rownd derfynol ar gyfer y gystadleuaeth ddiweddaraf â rhai fy nghyfoedion.
Y rhan fwyaf o flynyddoedd rwy'n anghytuno â'r dyfarniad cyfun i ryw raddau, ond eleni rwyf wedi gosod record bersonol trwy gael dim ond tri allan o saith o'r rownd derfynol yn 'iawn', fel petai. Byddwch wedi gweld y dewis cyfunol erbyn hyn: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes A-class, Peugeot 208, Renault Clio, Toyota GT86 / Subaru BRZ, Volkswagen Golf a Volvo V40. Mae wyth ohonynt mewn gwirionedd - digwyddiad prin, oherwydd sgoriodd dau gar o'r seithfed safle (nad oedd eu hunaniaeth yn cael gwybod) nifer union yr un fath o enwebiadau.
Eleni dim ond gyda fy nghyfoedion y cytunais â'm cyfoedion dros eu dewis o'r Clio, GT86/BRZ a Golff. Fy mhedwar nad oedd yn ei wneud oedd y BMW 3-gyfres, Mazda 6, Renault Zoe a Range Rover. 'Eu pump nhw' a wnaeth yw'r B-Max, i30, A-class, 208 a V40 - ond eto mae'n rhaid i mi ddweud bod y rhestr derfynol yn dal i edrych yn eithaf da, ar wahân i'r hyn rwy'n ei weld fel galwedigaeth COTY arferol gyda cheir gwerth isel.
Yn benodol, mae'n ddrwg gen i am yr Range Rover. Mae'n gerbyd mor arbennig ei fod yn haeddu cydnabyddiaeth gyfoethog. Ditto y 3-gyfres, sydd mor wych cyfuno effeithlonrwydd â pherfformiad. Nid oes dim yn yr arian yn cyflawni'r ffordd y mae'r 320d diweddaraf yn ei wneud. Mae hefyd yn drueni am y Zoe, o gofio bod COTY wedi bod yn eithaf da am gydnabod ceir hybrid a thrydan (Nissans Leaf oedd enillydd y llynedd) ac mae'r Zoe yn mynd â'r brîd yn rhywle newydd. A'r Mazda 6 – car mawr hynod effeithlon arall trwy garedigrwydd technoleg SkyActiv – yw'r Mazda cyntaf erioed sy'n teimlo'n onest i Dduw soffistigedig.
Yr enillydd? Mae'n fy nharo'r esgidiau yw'r Golff, car gwych ond cwbl brif ffrwd sydd bron pob peth i bron pob dyn. Ond peidiwch â chymryd unrhyw sylw ohonof i. Hyd yn hyn dim ond 42 ydw i wedi bod yn y gystadleuaeth. 9% yn gywir. Felly, mae'n debyg ei fod yn dal i fod yn eithaf agored. Yn adnabyddus am go iawn ar 4 Mawrth, y diwrnod cyn i sioe modur Genefa ddechrau.


Rhestr fer fy nghar Ewropeaidd personol am y flwyddyn-range-rover-jed-6_0-jpg