Llinyn Sioe modur LA: pum ceir cysyniad uchaf

Yr astudiaethau dylunio gorau a chysyniad ceir o sioe modur LA yr wythnos hon Mercedes Ener-G-Force
Mae Mercedes mawr, trawiadol a digamsyniol yn crynhoi'r Ener-G-Force. Efallai bod ganddo enw trwsg, ond gallai ei edrychiadau teganau Tonka dyrnu i nifer o SUVs sydd ar ddod. Os felly, bydd yr addenda bygi lleuad yn cael ei dynnu i ffwrdd, gan adael cystadleuydd Range Rover a fydd yn cyffroi cefnogwyr y Geländewagen clasurol. Am y tro, mae'r Ener-G-Force, a gofnodwyd yn Her Dylunio Sioe Auto Los Angeles eleni, yn parhau i fod yn gysyniad hynod drawiadol, ac na ellir ei golli.
Smart For Jeremy
Mae'r Smart ForJeremy mor bell ag y mae'n bosibl bod o'r Energ-E-Force. Mae'r dylunydd ffasiwn Americanaidd, Jeremy Scott, wedi cydio ar adenydd nod masnach ei gwmni ymlaen i gefn Fortwo, sy'n dyblu fel y goleuadau brêc mwyaf afradlon a ymrwymwyd erioed i gar.
Bydd The ForJeremy yn sicr yn cael ffasiynau LA mewn fflap ond ni allai'r rhan fwyaf o haciau yn y sioe wneud pen na chynffon ohono. Bydd yn sicr yn mynd i lawr fel un o'r Smarts mwyaf gwarthus erioed.
BMW i3 Coupe
Yn fwy perthnasol oedd y BMW i3 Coupe; Yr ail o nifer o fodelau i3 sy'n debygol o gyrraedd cynhyrchu dros y blynyddoedd nesaf. Yn is ac yn ehangach na'r ddeor i3 pum drws, a fydd yn mynd ar werth y flwyddyn nesaf, dywed tîm dylunio BMW fod ganddo olwg fwy emosiynol, a fydd yn helpu'r cwmni i lwyddo yn y farchnad EV, lle mae eraill yn methu.
Mae'r car yn seiliedig ar strwythur carbon, sy'n eithriadol o ysgafn. Mae batris wedi'u lleoli y tu mewn i'r llawr a daw pŵer o fodur sy'n cynhyrchu 170bhp a 184lb tr.
Hyundai Veloster C3 Roll Top
Meddyliwch am ran Veloster, rhan Citroen C3 Pluriel a rhan Fiat 500C. Mae'r Veloster C3 Roll Top yw Hyundai chwistrellu pizzazz i mewn i'r Veloster, tra'n pwyntio'r ffordd at fodel cynhyrchu posibl. Am y tro, mae'r Top Roll yn gysyniad, sy'n cynnwys to ffabrig wedi'i wneud o glawr trelar lori ochr llen sy'n rholio'n ôl.
Dywed Hyundai ei fod wedi cael ei ysbrydoli gan feiciau gêr sefydlog arferol, a dyna pam y beic yn y cefn a gwahanol olwynion lliw.
rasiwr Bentley GT3
Er nad yw'n gysyniad, mae'r Bentley mawr yn un o'r ceir rasio mwyaf poblogaidd mewn blynyddoedd. Mae ei waith corff helaeth wedi'i ymestyn i ganiatáu ar gyfer trac ehangach, tra bod yr adain mor fawr, ni fyddai'n edrych allan o le yn sioe geir fawr arall California, Sema. Mae penaethiaid Bentley yn dweud y bydd gwersi o'r rhaglen ceir rasio yn hidlo i geir ffordd.
O ran y car yn y llun yma, mae'n debygol o bacio 700bhp o'i 6. 0-litr W12 injan, gan roi cyflymder cystadlu Berlin Ferrari F12 iddo. Disgwyliwch ei weld mewn nifer o ddigwyddiadau dygnwch y flwyddyn nesaf, gan gynnwys Spa 24 Hours.

The best design studies and concept cars from this week's LA motor show Mercedes Ener-G-Force
Big, striking and unmistakably Mercedes sums up the Ener-G-Force. It might have a clumsy name, but its Tonka toy looks could trickle into a number of forthcoming SUVs. If so, the moon buggy addenda will be striped off, leaving a Range Rover rival that will excite fans of the classic Geländewagen. For now the Ener-G-Force, which was entered in this year's Los Angeles Auto Show Design Challenge, remains a hugely impressive, and unmissable, concept.
Smart ForJeremy
The Smart ForJeremy is as far removed as it's possible to be from the Energ-E-Force. American fashion designer, Jeremy Scott has grafted on his firm's trademark wings on to the Fortwo's rear, which double as the most extravagant brake lights ever committed to a car.
The ForJeremy will certainly get LA's fashionistas in a flap, but most hacks at the show couldn't make head nor tail of it. It will certainly go down as one of the most outrageous Smarts ever.
BMW i3 Coupe
Of more relevance was the BMW i3 Coupe; the second of a number of i3 models likely to reach production over the coming years. Lower and wider than the five-door i3 hatch, which will go on sale next year, BMW's design team says it has a more emotional look, which will help the firm succeed in the EV market, where others are failing.
The car is based around a carbon structure, which is exceptionally light. Batteries are housed inside the floor and power comes from a motor producing 170bhp and 184lb ft.
Hyundai Veloster C3 Roll Top
Think part Veloster, part Citroen C3 Pluriel and part Fiat 500C. The Veloster C3 Roll Top is Hyundai injecting pizzazz into the Veloster, while pointing the way to a possible production model. For now, the Roll Top is a concept, which features a fabric roof made from the cover of a curtain side truck trailer that rolls back.
Hyundai says it has been inspired by custom fixed-gear bicycles, hence the bike in the back and different coloured wheels.
Bentley GT3 racer
Although not strictly a concept, the big Bentley is one of the most eagerly awaited race cars in years. Its vast bodywork has been extended to allow for a wider track, while the wing is so big, it wouldn't look out of place in California's other big car show, Sema. Bentley bosses say lessons from the race car programme will filter into road cars.
As for the car pictured here, it is likely to pack 700bhp from its 6. 0-litre W12 engine, giving it Ferrari F12 Berlinetta-rivalling pace. Expect to see it at a number of endurance events next year, including Spa 24 Hours.