Daeth yn hysbys am ddatblygiadau newydd peirianwyr cwmni Japan. Un o'r dadleuon yn erbyn defnyddio ceir trydan yw batris ailwefru amser hir o hyd. Ar gyfartaledd, mae codi tâl arferol am gar trydan yn cymryd tua 6-8 awr. Fodd bynnag, mae gweithgynhyrchwyr yn aml yn darparu a'r posibilrwydd o godi tâl cyflym, sy'n cymryd tua 20-30 munud. Fodd bynnag, gellir lleihau'r amser ailwefru ddwy i dair gwaith cyn bo hir. Yn ôl y porth egmCarTech, mae Nissan ynghyd â gwyddonwyr Prifysgol Kansai o Osaka yn datblygu system newydd a fydd yn caniatáu codi'r car trydan mewn dim ond 10 munud. Roedd peirianwyr yn gallu creu electroneg gapasiol wedi'i gwneud o ocsidiau tiwgsten a fanadiwm. Ond nid 10 munud yw'r terfyn. Mae gwyddonwyr hefyd yn honni eu bod yn gweithio ar system sy'n gallu ailwefru car trydan mewn dim ond 3 munud! Os caiff y cynlluniau eu gweithredu, gall poblogrwydd ceir trydan gynyddu. Fodd bynnag, nid yw'r hyn y bydd yn ei gostio i osod dyfais o'r fath ar gyfer codi tâl cyflym wedi'i gofnodi eto.